壓彎的原理:壓彎是指車子轉彎的時候要透過傾斜車身來完成轉彎的操作過程，一般用在機車駕駛上。

壓彎簡單的說,就是。用慣性保持平衡,以重要改變方向。慣效能保持一個物體在非平衡重心狀態下不倒,而直線前進,最簡單的就是,丟石頭,丟出去之後手用了力,產生了慣性,在慣性未用完的時候它會直線飛行,但手的力不能持續所以會掉下來。而機車因為發動機的原因,會持續產生慣性,所以機車不倒。

壓彎的原理，我們上高中的時候就學過。車輛的重心，輪胎抓地的摩擦力，輪胎行駛的向心力等多重力量在壓彎的時候保持了平衡。所以即便壓彎壓得很低，只要車身平衡，車輛就不會摔倒。

為了提高輪胎與地面的摩擦力，有些重機車可能採用的是熱熔胎，這種輪胎上面沒有花紋，大大提高的輪胎與地面的接觸面積，與地面的摩擦力也隨之增大。這樣，車手在壓彎的時候就能對車身進行一個比較好的把握。

另外，這樣的輪胎比較軟，就像是一個嶄新的橡皮擦一樣柔軟，與地面的貼合度比較高。