最大訊號有效距離 FCC:7000m；CE:4000m；SRRC:4000m（無干擾、無遮擋）

無人機加裝SIM卡，利用4G來控制，不是可以飛更遠的距離。那為什麼市面上的無人機普遍不採用呢，主要原因如下：

1、4G網路不滿足無人機控制的時延和穩定性要求

現階段無人機主要依賴2.4G網路實施資料傳輸，飛行範圍嚴格控制在2.4G的頻段傳輸範圍內，資料傳送屬於點對點傳送，指令直接送達，傳輸質量高。

而4G網路通訊則需要依賴運營商核心網進行資料傳輸，資料及指令先行傳送至雲平臺，再透過雲平臺傳送至無人機，需要雲平臺實施支撐，所經網路單元多。

在此情況下，4G端到端延遲是幾十毫秒量級，多重網元傳送後，末端環境已發生較大變化，導致遙控偏差較大。同時4G網路穩定性較差，會因為接入人數、天氣以及網路故障等諸多原因而變化，進而影響影象傳送，致使無法控制無人機。

2、價效比方面的考慮

儘管4G網路的時延、穩定性方面暫不滿足無人機控制的要求，但可以作為2.4G的補充，那麼多廠家為啥不選擇呢？需要實現4G控制功能，需安裝SIM、4G模組，需要支付專利費，投入會大大的增加。同時這些裝置的增加，會大大增加無人機的重量，增加裝置耗電，對穩定性調節、電池最佳化等方面都需要較大的投入。同時，需要建設相關雲平臺，並開展調測，投入大量的費用。由於無人機限制了飛行高度和距離，4G控制功能相當於雞肋般存在，廠家投入大，使用者不會買單，因此沒有廠家會選擇。

3、安全性方面的考慮

首先4G網路的穩定性，會增加較大量安全性方面的問題，引致較大量客戶投訴。其次裝置重量的增加，也會增加安全性風險。最後，目前歐美等國家都對進入市場產品進行審計，使用者也對自身資料隱私性存在較大的擔憂，藉助雲平臺來實施圖片傳輸和指令傳送，大大增加使用者對資料安全方面的擔憂，不利於產品的推廣。

以小挖客對無人機的經驗來說：稍高一些的高度就沒有4G訊號——這是前面答主都忽視的重要問題；其次是才是時延。

在這裡討論直播，肯定還是藉助4G訊號。但4G訊號基站的天線，是向下傾斜的，要優先照顧地面上的人群。而且從3G到4G再到5G，訊號的頻寬越來越大，頻率就必須越來越高，訊號的定向性越來越好，這樣會導致一個問題：超過4G基站天線高度的地方，訊號衰減得很快，這對無人機是非常不利的。如下圖

城市裡還好一點，不少基站是架設在高樓頂上的，而高樓本身的高度就還很高；在郊外、農村裡，4G的基站只是架在杆塔上，高度有限，因此無人機很可能在100米的飛行高度上就沒有4G訊號了，如果無人機用4G來傳遞影象，超過杆塔的高度可能訊號就沒了。

利用4G訊號直播，影象到觀看者的終端上，會經過很多個路由，時延很嚴重。小挖客用專用的4G圖傳（如下圖）做過相關測試，影象的時延可以到1000毫秒以上甚至2000毫秒。這個時延，看看直播也就罷了，如果要藉助這個影象來操作無人機，就非常危險。大疆的無人機10米/秒的速度很平常，延遲達到1秒，就意味著無人機周圍10米內的障礙物完全無法規避，這在城市裡是不可能正常飛行的。

大疆目前的解決方案小挖客認為很現實也很好：首先，無人機到地面站（遙控器）之間，用專門的微波鏈路，不受基站高度的影響，沒有路由節點時延大約在200毫秒左右，可以接受。遙控器收到的影象可以透過IPAD、手機之類終端利用4G訊號直播出去。這樣的二級接力，即保證了訊號的可靠性，又保證了直播的實時性。

至於未來5G時代，是否可以利用5G直接從飛機上直播，要看技術的發展。以目前的情況來看，小挖客認為很可能還要保留這種二級接力的方式：理由1——5G訊號定向性更好，高空訊號可能更弱；理由2——5G技術不能保證減少路由節點，時延問題解決不會太理想。

大疆無人機是民用無人機，續航及遙控距離有限

首先加入SIM卡，透過4G/5G網路進行控制和傳輸資料是可以做到的，也完全沒有難度，但需要考慮有沒有必要？有沒有好處？法律、法規是否允許？大疆無人機是需要人為控制的，對操控的實時性要求很高，訊號中斷或者延時過大，就很容易發生墜機事故了。大疆無人機的續航時間也不長，不會飛到很遠的地方去，加裝SIM卡其實是弊大於利的。

大疆無人機的續航一般不超過30分鐘，一般只會在附件10公里範圍內溜達。透過2.4G進行遙控以及傳輸影象資料也足夠了，沒必要加入網路。 通直2.4G可以進行實時遙控，結合了大疆的Qcucync影象傳輸技術，影象傳輸延時非常低，影象非常的清晰流暢，抗干擾、抗遮擋的效果很很好。

雖然說現在的4G/5G網路傳輸資料的速率很高，傳輸影片是完全沒有問題的，但是它始終是需要和基站和伺服器交換資料，會帶來一定的延時，訊號不好時還會容易中斷連線，相信大家也試過網路不好的情況吧？訊號接收靈敏度、天線、遮擋、電磁干擾，天氣、環境、建築等都會對4G/5G訊號有影響，如果無人機飛出了遙控範圍，4G/5G網路又斷線了，就可能飛不回來了。

加入SIM卡透過4G/5G網路控制和傳輸資料還需要考慮安全和管控問題，無人機本身是有GPS定位也可以做到自動避障和自動返回。在電量不足或者訊號中斷時自動返回就可以了。就像軍用的無人機，續航能力很強，可以飛到很遠的地方去進行偵察或者進行軍事打擊，它可以透過衛星控制以及資料傳輸！

如果加入4G/5G網路控制，飛得更遠的話，就要受到國家的管控了，就不是普通的民用無人機了，不是隨便可以賣的了哦！

我想大疆也是綜合了各方面的因素考慮，做出現在最優的遙控以及資料傳輸方案的！

我並不認為與人家不應該裝SIM卡？甚至於我認為如果無人機有了SIM卡功能，可能會帶來更為出色的表現，最大的好處可能是放開遙控器的控制。

我的理由如下，SIM卡的好處有很多：

1.可以成為無人機控制的輔助功能，因為現在的無人機雖然透過遙控器進行控制，但是我覺得這種控制的範圍可能還是有些偏小，這方面可能會影響對於無人機的控制。

2.圖傳問題。比如我們知道大疆的OcuSync 圖傳技術非常的突出，OcuSync 可以提供 720p / 1080p 清晰圖傳，藉助獨有的雙向智慧感知容錯技術，而且時延也小。可是，如果輔助了4G網路或者5G網路，可能會帶來更好的圖傳情況。

3.更好的GPS定位，這對於一些特殊應用的話，還是頗有效果的。能夠透過GPS網路進行更好的定位。

4.資訊資料的回傳。可以透過資料網路將無人機的相關資訊即使傳遞，並且能夠避免發射訊號的限制。

可是，我們知道大疆無人機真的要使用SIM卡的可能性很小，幾個限制性因素：

1.我們知道基站問題可能會成為最大的限制因素，畢竟基站覆蓋的範圍以及無人機的飛行高度都可能影響到基站問題。天上的訊號真的能夠帶來更好的網路？訊號資料傳輸都可能造成影響。

2.續航問題。我們知道4G或者5G訊號需要不斷的搜尋訊號，如果因為距離問題一直搜尋訊號，會不會影響續航問題？

3.相關法律以及無人機飛行的要求可能也會影響使用SIM卡。

現在根本就沒有必要加sim卡，這不僅僅不僅僅大疆，其它無人機也是。原因如下：

1.有專門的數傳，圖傳幫助無人機完成狀態，控制指令和影片傳輸。

2.加sim卡就是說通訊要透過基站網路，而基站是一個公共基礎設施有眾多使用者，使用起來實時性肯定不如專用的。以後的5G或6G或許可以滿足。

3.加個sim卡不僅每月都要收取一定費用，特別是傳影片那個流量超恐怖。而且在基站訊號弱或者沒有基站的地方就不能飛。如果專門的數傳，圖傳購買價雖然相比貴點，以後不僅免費還可以隨時飛（當然在符合空管空域內哦）。

以上，大疆無人機現在不加裝SIM卡的做法是非常明智的。

因為沒必要，大疆無人機的續航時間只有20多分鐘，考慮返程電量根本無法飛的太遠。4G遠端對成本和價效比考慮，根本不划算。

在一些商用農用大型無人機已經存在透過4G來控制的，但是市面上很少見。