一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
有效防止車身側滑、甩尾等失控情況,一般情況不建議駕駛員手動關閉。
2、駐車雷達/影像
透過影象以及報警音,警示周圍的障礙物。3、自動駐車
不用腳部一直踩著剎車,系統會自動鎖住車輪。踩下油門即為觸發解鎖車輪,此時又能繼續行駛了。
4、自動啟停
紅綠燈路口,短暫將發動機熄火。一旦腳部離開制動踏板,發動機重新著火。
5、內/外迴圈
內迴圈指車內空氣封閉迴圈,外迴圈是車內外的空氣交換更替。一般在擁堵或者外界空氣環境不好的情況下開啟內迴圈。高速時每隔一段時間要切換成外迴圈換換氣,以防空氣不新鮮而造成健康問題。
6、溫區同步
溫區同步功能,改變主駕駛位的溫度,其餘幾個溫區也會進行同步的變化。關閉此溫區同步後,每個分割槽可以自行個性化的設定,滿足不同位置乘員需要。
一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
有效防止車身側滑、甩尾等失控情況,一般情況不建議駕駛員手動關閉。
2、駐車雷達/影像
透過影象以及報警音,警示周圍的障礙物。3、自動駐車
不用腳部一直踩著剎車,系統會自動鎖住車輪。踩下油門即為觸發解鎖車輪,此時又能繼續行駛了。
4、自動啟停
紅綠燈路口,短暫將發動機熄火。一旦腳部離開制動踏板,發動機重新著火。
5、內/外迴圈
內迴圈指車內空氣封閉迴圈,外迴圈是車內外的空氣交換更替。一般在擁堵或者外界空氣環境不好的情況下開啟內迴圈。高速時每隔一段時間要切換成外迴圈換換氣,以防空氣不新鮮而造成健康問題。
6、溫區同步
溫區同步功能,改變主駕駛位的溫度,其餘幾個溫區也會進行同步的變化。關閉此溫區同步後,每個分割槽可以自行個性化的設定,滿足不同位置乘員需要。