我以前剛出門打工就是去深圳某物流公司做物流分類工作，跟裝卸工的工作差不多。剛開始去是非常辛苦的，弄的腰痠背痛。如果你是年輕人的話就不用擔憂，兩三天後你就會適應的。當年我瘦柴如骨，照樣幾天後就適應了下來！貨物是有輕有重的，重的貨物都有公司簡單的卸裝機械完成的，人承受的能力範疇都是一百斤左右，不可能你能背兩百斤的貨物你都每天樂哼著笑著去做？還有，做物流裝卸工是太悠閒的，沒有明確的定位或目標的話會很容易在悠閒的日子迷失自己的。

從事物流行業十幾年了，現在都有叉車，人工不怎麼累了，工資大概在4000-6000之間，疫情過後物流公司會大量招人！（個人觀點僅供參考）

快遞裝卸工一般人幹得了，但是這項工作是很耗費體力的，也是十分辛苦的，其要求就是身體健康強壯。

快遞裝卸工在工作的時候要服從分配，聽從指揮，並嚴格遵守公司的各項規章制度和有關規定；負責物資的裝車卸貨工作，對在裝卸過程中損壞的物資要負責或賠償。要確保物資裝車牢固，避免運輸途中發生意外。

快遞公司搬運工累嗎？就公司的背影還沒到貨，累得很，很辛苦，有長又累，掙得錢又低，所以說還不如在外頭開一個三輪車到外頭去送快遞，送快遞，送快遞，還是在外頭轉的，因為外頭的環境好，本月工資都在倉庫裡，走的是很辛苦的，倉庫的都得去，特別難為的，所以說不是在外頭

快遞公司搬運工當累，很多大件的那些東西都是很重的這個人就是看你自就沒有什麼休息的時間，幾乎都是在裝貨卸貨的時候，如果幹的高空期的話，你4萬的時間有可能都沒有當時很累的活。看你自己的想法老往你這個東西都沒有吃苦的那些沒有體力主要受不了了這樣東西

要說起搬運工人，搞物流運輸的人是再熟悉不過的了，他們每一天的工作就是負責裝車、卸貨，雖然工資比流水線普工要高上幾百元錢，但說到底掙的還是辛苦錢。幹這一行的中老年人居多，他們有股子力氣又願意吃苦，而年輕人是做不來這一行的。