ea888正時鏈條需要在6萬公里後進行更換，因為發動機在6萬公里後有漲緊器變抬，影響到正時鏈條跳齒錯亂甚至頂缸、頂氣門的風險。

正時鏈條是和發動機同壽命的部件，是不需要更換的，EA888的設計缺陷導致更換正時鏈條，費用也不便宜1W往上，能索賠盡量索賠吧！

一、正時鏈條拉長了車子會有什麼反應

1、在正時鏈條拉長後，我們的車子會出現抖動、怠速不穩或是打不著火的現象，在出現了這種現象後，我們就要檢查一下是不是正時鏈條出現了問題。

2、一般正時鏈條出現故障前，都會出現我們在行駛車輛時發動機出現異響的現象，在出現這種狀況的時候，我們就不要在行駛車輛了，如果高速行駛車輛就會導致正時鏈條出現躥齒的現象，會導致發動機出現一些問題甚至會報廢。

3、我們汽車的動力會變弱，油耗變高，這就是正時鏈條拉長的原因，我們應該及時地進行更換或是修理正時鏈條。

二、應該怎麼更換正時鏈條

1、首先要將我們汽車的氣門室蓋子開啟，把曲軸皮帶輪拆下，然後將正時鏈條的外殼拆下，將曲軸轉到一缸上，用螺絲將曲軸固定住。

2、轉動排氣凸輪軸，對齊凸輪軸後面的槽點，將工具卡到裡面，然後拆下損壞的鏈條，將新的鏈條安裝上就可以了，要注意在安裝時要將皮帶輪上的圓孔對準到鏈條的凹槽內。

以上就是正時鏈條拉長時車子的反映以及更換正時鏈條的方法。

18款Magotan正時，鏈條按照說明來說是不需要更換的。但是根據往往的駕駛情況來講，一般跑到20萬左右就需要檢查鏈條。是否被拉長，是否出現異響等情況。18款Magotan的發動機是第3代，EA888發動機已經是改進型的鏈條，不容易出現發動機報故障燈。希望我的回答給你帶來幫助。

正時有兩種，一種是皮帶8萬左右換，另一種是鏈條12萬公里左右（廠家建議），有些車企標明終身免換，但是一般啟動發動機，鏈條沒有異響，噪音，哪怕到了公里數，不換影響不大