冷車的時候1檔到二檔頓挫的現象會比較嚴重，需要更好的油門控制。熱車以後現象會減輕很多。估計是因為冷車時發動機工況和熱車時不一樣吧。

AT變速箱在放置一段時間後，啟動後會高速運轉，這時候抖動會大點

變速箱的變速箱油不足，變速箱油位達不到正常的變速箱油位。給汽車加入足夠量的變速箱油即可消除此問題。

具體的操作步驟如下：

一、開啟汽車的駕駛室這邊的車門。

二、拉動汽車的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。

三、向上掀起汽車的發動機引擎蓋。

四、用支撐杆支撐起汽車的發動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業時發生危險。

五、擰下汽車變速箱油蓋，加入變速箱油。

六、汽車變速箱油位在上刻度線和下刻度線中間即可。

冷車換擋頓挫，車熱了就正常的情況是因為離合器密封原件洩漏，熱脹冷縮，車熱情況變好。變速箱可分為手動和自動兩種，主要由齒輪和軸組成，它是車輛上非常重要的部件，可以改變汽車的傳動比，擴大驅動輪輪軸合轉速。隨著汽車行業的不斷髮展，變速箱由過去傳統的手動變速箱到現在的無極變速箱，使操控越來越方便。

冷車時不預熱，各潤滑油粘度大，阻力大就會使車涼車起步加速困難，有頓挫感覺，或者加不上油，對發動機磨損也大，建議暖車最少20秒左右在走、。

這種情況就屬於某一工作缸缺火,不能使發動機正常運轉,建議更換有積碳的火花塞,在以後冷啟動汽車時,儘量先預熱一到三分鐘再啟動

這很正常。冷車啟動後，發動機水溫還沒上來。這時，動力相對較差。踩下油門後，車不走了，就像不能供油一樣。

冷車開始行駛時，建議騎手輕踩油門，儘量保持發動機轉速在1000 rpm以下，這樣可以減少發動機磨損。

有些騎手有就地加熱的習慣。事實上，對於搭載電噴發動機的汽車來說，就地加熱是沒有用的。

汽車原地加熱時，水溫上升速度很慢。如果汽車長時間原地加熱，發動機中的積碳會增加。

汽車在原地加熱時，發動機內燃燒不充分，會導致積碳增加。

預熱汽車最正確的方法是先啟動發動機再換擋，這樣可以增加發動機的負荷，提高發動機的加熱速度。

而且發動機啟動後，換擋離開也能使變速箱油儘快達到正常工作溫度，也能減少變速箱的磨損。

開始駕駛時，不要猛踩油門，也不要讓發動機高速運轉。

如果需要預熱汽車，建議時間不要超過1分鐘。

平時用車的時候，要按時保養汽車，這樣汽車才能一直處於良好的狀態。

保養時，使用正品機油和正品配件。