(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
雨雪、泥濘路面等情況可手動關閉,一般駕駛路況開啟可以防止側滑以及甩尾等現象。
2、駐車雷達/影像
中控屏顯示倒車影像,雷達監測靠近障礙物會有報警音。
3、自動駐車
紅綠燈路口,放了剎車踏板,車輛也不會溜走。踩下油門即為觸發解鎖車輪,此時又能繼續行駛了。
4、自動啟停
功能啟動後,發動機會短暫處於關閉狀態。當車主的腳離開剎車踏板,車輛將重新啟動。
5、內/外迴圈
內迴圈指車內的空氣自給自足,外迴圈指讓車內與車外的空氣交換。一般在擁堵或者外界空氣環境不好的情況下開啟內迴圈。高速路段應該每隔一個小時左右切換外迴圈,更替車內外的空氣,以防缺氧。
6、溫區同步
開啟溫區同步功能後,改變主駕駛位的溫度,其餘幾個溫區也會進行同步的變化。另外,此功能關閉後,每個分割槽就可能單獨調整溫度,更加人性化。
(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
雨雪、泥濘路面等情況可手動關閉,一般駕駛路況開啟可以防止側滑以及甩尾等現象。
2、駐車雷達/影像
中控屏顯示倒車影像,雷達監測靠近障礙物會有報警音。
3、自動駐車
紅綠燈路口,放了剎車踏板,車輛也不會溜走。踩下油門即為觸發解鎖車輪,此時又能繼續行駛了。
4、自動啟停
功能啟動後,發動機會短暫處於關閉狀態。當車主的腳離開剎車踏板,車輛將重新啟動。
5、內/外迴圈
內迴圈指車內的空氣自給自足,外迴圈指讓車內與車外的空氣交換。一般在擁堵或者外界空氣環境不好的情況下開啟內迴圈。高速路段應該每隔一個小時左右切換外迴圈,更替車內外的空氣,以防缺氧。
6、溫區同步
開啟溫區同步功能後,改變主駕駛位的溫度,其餘幾個溫區也會進行同步的變化。另外,此功能關閉後,每個分割槽就可能單獨調整溫度,更加人性化。