車子啟動時發出啪嗒嗒響說明液壓挺柱有磨損或系統洩壓，如果潤滑系統壓力不足，或者液壓挺柱磨損嚴重，液壓挺柱內的壓力不足以支撐起柱塞，氣門間隙就會增大，發動機在工作時就會產生嗒嗒嗒的氣門的敲擊聲。車子啟動時發出啪嗒嗒響什麼原因
現在絕大多數的轎車發動機都採用液壓挺柱，它是發動機配氣機構中的一個部件，一般都安裝在缸蓋上。它的作用是在凸輪軸的驅動下，將氣門開啟與關閉，並且在這個過程中自動調節氣門間隙，保證零氣門間隙，有利於減小衝擊，降低噪聲，提高零部件使用壽命。
在正常情況下 ，液壓挺柱內部始終充滿一定壓力的機油，保證氣門間隙為零，工作時氣門不會發出響聲；如果潤滑系統壓力不足，或者液壓挺柱磨損嚴重，液壓挺柱內的壓力不足以支撐起柱塞，氣門間隙就會增大，發動機在工作時就會產生“嗒嗒嗒”的氣門的敲擊聲。特別是磨損嚴重的液壓挺柱，當汽車長時間停放後，液壓挺柱中的油就洩漏出來,就出現達達達氣門杆撞擊的聲音
車子啟動時發出啪嗒嗒響說明液壓挺柱有磨損或系統洩壓，如果潤滑系統壓力不足，或者液壓挺柱磨損嚴重，液壓挺柱內的壓力不足以支撐起柱塞，氣門間隙就會增大，發動機在工作時就會產生嗒嗒嗒的氣門的敲擊聲。車子啟動時發出啪嗒嗒響什麼原因
現在絕大多數的轎車發動機都採用液壓挺柱，它是發動機配氣機構中的一個部件，一般都安裝在缸蓋上。它的作用是在凸輪軸的驅動下，將氣門開啟與關閉，並且在這個過程中自動調節氣門間隙，保證零氣門間隙，有利於減小衝擊，降低噪聲，提高零部件使用壽命。
在正常情況下 ，液壓挺柱內部始終充滿一定壓力的機油，保證氣門間隙為零，工作時氣門不會發出響聲；如果潤滑系統壓力不足，或者液壓挺柱磨損嚴重，液壓挺柱內的壓力不足以支撐起柱塞，氣門間隙就會增大，發動機在工作時就會產生“嗒嗒嗒”的氣門的敲擊聲。特別是磨損嚴重的液壓挺柱，當汽車長時間停放後，液壓挺柱中的油就洩漏出來,就出現達達達氣門杆撞擊的聲音