評估你車輛在之前的二手車價值，賠給你錢。你的報廢車歸保險公司所有。名詞叫保險公司給你車輛重置價值，車輛所有權歸保險公司。

保險公司會估值補償現金給你，有關係與沒有關係的補償差別會很大，反而是年頭長一點的車保有量大的車補償會合理一些，因為補償你少了，你不同意，保險公司就必須給你修復，花的費用會比他們的補償高很多，所以補償就合理一些。

補償給你現金了，車就成保險公司的啦，一般情況就是保險公司會賣給二手販子，二手販子修復後再高價售出，保險公司與二手販子共同吃差價，這是保險行業公開的行規。

每個保險公司都有專門的車販子合作。實在沒有修復價值了，那保險公司的補償就少的多了，反正你自己也知道修復不了啦，所以一般都會接受補償。

然後保險公司依然是賣給二手販子，不同的是二手販子會把車賣給拆件廠，拆零件賣，賣的價值比給你的補償會高出許多，廣州的陳田，東莞的黃江，到處是這種拆車件。

我朋友一臺五十鈴冷藏車發動機報廢，去黃江花了7000塊買了臺出廠不到一年的發動機回來，裝上車效果一流，都不用去車管所備案，因為現在的專業分工，有專門切割號碼轉配的，去年檢都看不出切割焊接痕跡。

至於那些被二手販子修復的車，誰買了就自求多福吧。

舉一個例項，我一個朋友是做汽修的，在廣州自己一個人單門獨戶做，十來歲就做汽修，從標緻開始，知名車廠的四s店他學習了一遍，做了二十多年，14年一個人開始單幹，從來不招徒弟學徒，手藝真是厲害，維修保養的車輛都要先和他預約才能輪到，我經常過去他店裡喝茶，經常看到他從保險公司收的報廢車輛，自己有空就慢慢折騰，從CAMRY寶馬更換髮動機到CROWN整個前部車身修復，個把月搞好，然後就提檔賣到外地，也有本地人買的，總之都是談好沒有後招的，一個願打一個願挨兩廂情願的事，三兩萬收過來，修復後加兩倍價格賣出去，很賺錢啦，我見過他收的最好一臺車是賓士GL450，我還在朋友圈曬過這貨，車價加回扣提成，亂七八糟他用了17w收購，之所以我知道價格是因為他錢不夠借我的錢收來的，修復後車提檔去了北方，借了我6w，用了一個月給了我18888的紅包，這水夠深吧。

遇到事故保險公司認為車已經值不得修，就會有保險公司的人和您協商直接賠付您錢（最高車損保額），其中可能出現保險公司提議賠付的價格沒有達到您預期的情況，如果協商符合您的預期那就您收錢，車歸保險公司非常愉快，但是達不到您預期的情況也可能發生（保險公司可能會對車進行折舊，要除去折舊費用），遇到不符合您預期的情況您可以要求保險公司把車修好，透過這種方式更能接近您的預期。