馭勝車主,2014柴油6AT手自一體.至今已開了四年多,八萬公里了
這車怎麼說呢,雖然四年了,依然很霸氣,外觀不落伍,
底盤厚實,高速穩當,走土路人很晃盪,發動機動力足,高速120就不要跟人飆車了,柴油機高速提速慢,但市區路可以和跑車飆一飆,
車重兩噸,油耗8.4,0號柴油一升6.1元,
滿載,開空調,每公里四毛五,
保養只能去4S.店,否則就要去修重卡或依維柯的維修店了
一般人沒見過這種發動機,也不敢讓別人亂休
出過事故
被MISTRA垂直⊥撞到我的左後輪上,比較狠,我被原地180撞了調頭,我麼事,對方發動機撞到駕駛室裡了,是個女司機穿個高跟鞋。
她修車下來七萬多,基本報廢
我休下來九千多塊,跑了兩年到現在沒啥事
只能說,
被動安全效能高
馭勝車主,2014柴油6AT手自一體.至今已開了四年多,八萬公里了
這車怎麼說呢,雖然四年了,依然很霸氣,外觀不落伍,
底盤厚實,高速穩當,走土路人很晃盪,發動機動力足,高速120就不要跟人飆車了,柴油機高速提速慢,但市區路可以和跑車飆一飆,
車重兩噸,油耗8.4,0號柴油一升6.1元,
滿載,開空調,每公里四毛五,
保養只能去4S.店,否則就要去修重卡或依維柯的維修店了
一般人沒見過這種發動機,也不敢讓別人亂休
出過事故
被MISTRA垂直⊥撞到我的左後輪上,比較狠,我被原地180撞了調頭,我麼事,對方發動機撞到駕駛室裡了,是個女司機穿個高跟鞋。
她修車下來七萬多,基本報廢
我休下來九千多塊,跑了兩年到現在沒啥事
只能說,
被動安全效能高