首先這種一檔換二擋的低檔位轉換，車輛存在頓挫感是正常現象！

這種現象是發動機轉速與變速箱轉速不匹配造成的衝擊感，也就是我們常說的轉速比。

即使是一個開了二三十年的老司機，在操作手動低檔位轉換時也難免存在這種頓挫感。

緩解這種現象辦法是在松離合器踏板時不能一腳鬆開，避免瞬間全接觸。找到結合點後半聯動停頓一下，同時油門踏板少給油，區於車速與檔位匹配後再完全鬆開離合器踏板。

在汽車高速駕駛時，最好將發動機轉速維持在1600rpm上下。由於當發動機轉速在1600rpm時，發動機轉動起來相當平穩，理所當然耗油也會相當低。

關於手動擋汽車換擋時需要注意的事項：

1、手動擋的汽車在換擋時，要把握換擋時間，不然會導致汽車熄火或頓挫強烈的現象。

2、手動擋的汽車在換擋時，要將離合器踏板踩到底，不然會損壞變速器。