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  • 1 # 番茄52781231576

    很多人是不理解的,因為缺乏瞭解,所以產生很多誤解。

    誤解一:點了外賣,會有騎手專門給你配送,半個小時的時間應該夠了。

    其實是騎手並不是只給你一個人送餐,他手裡還有好幾個和你在一公里範圍內的其他客戶訂單要配送,騎手要根據客戶訂餐時間和距離遠近規劃路線,如果遇到商家出餐慢,或者某個客戶地址不清、電話不通、也可能高峰期時困在某棟寫字樓二十幾層下不來等等情況,那麼你的訂單都會晚達。半個小時,是騎手送餐員在用全部的智慧和體力,加上犧牲生命的安全在拼搏。

    誤解二:騎手送餐員搶單,送不過來還搶那麼多單在手裡,耽誤客戶用餐。

    其實是派單。特別是在用餐高峰期,系統產生大量訂單,就會分派到各個騎手手裡,不接單是不可以的,站點和系統都會打電話催單,很多騎手高峰期可能手裡會被派到8-10單,高峰期商家出餐又慢,寫字樓商廈電梯上不去下不來,路上車輛行人也多,闖紅燈,逆行都是沒辦法,一溜小跑、大步流星,擠個人空,不小心擦碰一下,還會被罵。客戶著急用餐還會電話催,不接電話可能被投訴,接電話影響騎行……

    誤解三:騎手送餐員月入過萬。

    確實有能掙到一萬的,但那是每天工作15個小時甚至更多的拼命型騎手,只在訂單少的時候打個盹,吃個飯,其他時間都是開足馬力在跑,早餐跑,夜宵也跑,搶單的也大部分都是這些人。為了掙錢,不顧生命安全,損害身體健康,全然摒棄個人生活……不是家庭生活特別困難的,或者家裡急需用錢的,誰會選擇這樣的工作方式?

    誤解四:騎手送餐員工作方式自由。

    每天要開早會,清理保溫箱、擦洗車輛,喊口號,總結問題等等。

    開早會遲到,忘打卡要罰款;

    每天開工不夠八小時要扣錢;無論任何天氣不例外

    送餐晚達要扣錢;

    客戶投訴要罰款,一次500,如果投訴生成,再委屈也沒用,照罰;

    總部隨時透過客戶端,抽查儀容儀表,工裝工牌,不合格每次罰一百;

    給客戶送的飲料撒了,送的蛋糕塌了,要賠償,即使是商家包裝問題,責任也全在騎手,平臺該抽成還是抽成,不會為你分擔一丁點責任;

    客戶因為等餐等急了,或者是同事給帶了其他餐,完全不想要了,要取消訂單退款,而商家已經做了,這餐要騎手買單;

    車壞了,自己修;

    被交警查了,罰款自己掏;

    完不成一定單量,無底薪,完成單量,那底薪就是你完成的單量(按兼職單量價格);

    補貼有,但是,不滿勤沒有,幹不到半年或者一定期限,拿不到……

    嘿嘿,滿滿都是坑……

    不寫了,該開工跑單了

  • 2 # 電影愛上剪輯

    美團專送和美團眾包是有點區別的。看這張圖應該是專送的,專送午高峰時間很緊。 到了高峰期騎手一趟六七單是正常,等這趟剩下一二單 還沒送完,又派5 6給騎手還要原路反回到商家取餐可能是同一路線再送到顧客手上。所以高峰騎手時間很趕,夏天容易中暑。

  • 3 # 小王追劇

    理解談不上 點餐人都儘可能不壓迫你 不為難你 當涉及到自身權益時 沒有人會捨棄自身利益來照顧這種行業優良的點滴的 90%騎手都認為3-5元配送是自己用血換來的 不是汗 不是施捨來得 而且在騎手眼中 90%的點餐人在 ( 實 際 交 際 中 )都是不體諒人的 跟本就沒體諒得意識 更別提什麼包容 且90%的點餐人分不清什麼是要求送達 時間 什麼是準時送達時間 什麼是嚴重超時送達 90%的點餐人都覺得在要求送達時間送達是必須的當然的 在準時送達時間送達覺得自己不甘心的吃虧的甚至要求退單的 為難騎手的 所以說當騎手至安全於不顧 40天后拿到這3-5元不是別人因施捨 包容得來的 而是自己犧牲安全 時間 鮮血 3塊 5塊爬樓闖燈 爬出來的 大多騎手就是這個自立自強的原因來送餐的或有精神送餐的 覺得是自己賣力養自己的 也就年輕人做這個的根本原因 科普一下 天氣正常的情況下每天已完成訂單超時佔訂單總量20%左右 且主因是商家出餐慢 小區門禁 電梯堵禁 所謂路堵是不存在的 因為在騎手眼裡就沒有不堵的路 如果一個訂單和出餐慢 電梯堵門禁堵的訂單一同派給同一個騎手不論遠近手上所有訂單都已經有了50%超時或嚴重超時的可能 以下圖帶煙為例子 煙是國家明令禁售的 當點餐人在填寫備註時 平臺應該有明顯字型提示國家法規涉及的違禁違售物品 或強制閱讀後才允許備註 就像騎手入職必籤交通違法違規 自擔全責 的生死契一樣 不籤就不錄用 平臺軟體在登入處提示有權自行合法處置 客 騎 雙方祥細定位時實位置 聯絡電話 假入客騎雙方因通電話矛盾 或過激更進一步的傷害 你平臺能事不關己麼 你公佈了雙方的個人聯絡資訊 卻沒有像國企移動聯通客服那樣為為客騎雙方通話安全留底或錄音 1 公佈客騎隱私卻對客騎隱私安全不做為 2 違禁物品立場不明確提醒或禁止不徹底無明令禁止皆變相支援

  • 4 # rsbenz6270

    1:超了30分訂單,嚴禁點送達,並且訂單是要賠錢給客人。

    2:差評單,扣錢30 、50 、100,翻倍處罰。

    3:嚴禁提前點送達(超過300米以上會風控監測並且處罰)扣錢200、500、翻倍處罰

    4:上班下班簽到:必須在站點簽到,超過200米簽到不了。

    6:惡劣天氣--雨天在家休息的騎手(定位10公里內)、100%召回開工。

    內部的管理規定你們消費者怎麼會理解?

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