現在油一般是通用的，主要看粘度選的對不對，可以選個5W-40的機油換了試下。

五徵三輪車頂必須加油門才能頂起，是油壓泵損壞的結果，希望我的回答能夠幫到你

變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的，變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。

這個可以搜尋“瑪蒂免拆修解決變速箱故障”來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油週期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。

三輪車碾壓油不足會導致剎車不靈翻鬥不起

液壓油不足會引發許多問題，常見的有以下幾種： 　　

1.液壓油溫度過高，各元器件壽命縮短，易產生自洩。　　

2.齒輪泵聲音異常，系統中產生大量氣體，腐蝕元器件，各項動作不靈敏或失效。

液壓泵轉向不對，電氣接線錯誤，應改正接線。

(2)液壓泵吸空。可能是以下幾個方面的原因：

1)吸油濾油器堵塞或太小，應清潔或換新的濾油器。

2)吸入管道內徑太小，應換裝較大內徑的管子。

3)吸入管道彎曲過多，應換新管或裝用內徑較大的管子。

4)油太冷,應把油加熱到適當的溫度。

5)油的黏度太高，應更換合適的油液。

6)油箱油太少，應加油到液位計液麵以上。

(3)液壓泵磨損或損壞，應更換新的油泵

1、泵損壞,滑靴損壞或者滑雪和柱賽球頭密封損壞；斜盤磨損；柱塞和缸孔磨損；變數機構失靈；配油盤磨損或缸體配油端面磨損；泵的LS閥磨損、壓力截斷閥磨損、恆功率閥磨損；解決方法換泵。

2、壓力真假判斷。實際有壓力，只是沒有顯示，壓力錶開關未開啟，開啟壓力錶開關。大量壓力錶顯不出較低壓力，換量程適壓力錶。壓力錶損壞，換壓力錶。

3、電機轉向不對改變電機轉向，泵機轉向不對，不能吸油，系統沒有壓力。電機轉向不對，有的液壓系統會導致泵的損壞。所以新泵啟動前，應該把泵的正確轉向弄清楚，用手攀泵軸，使泵的吸油管充滿油；在泵的進出口之間，接通徑合適的反向短路單項閥。

4、吸油問題。油箱的空濾器堵塞，應當清洗空濾器；泵吸油管內空氣較多，啟動前確保吸油管充滿油；泵吸油濾油器露出液麵，加油到正常液麵；油變質，黏度過大，泵吸空，應當換油。泵吸不抱油就影響系統壓力；泵吸空是液壓系統主要危害根源。液體壓力低於空氣分離壓的時候，液體中的空氣分離出來。

5、洩露量大。泵內洩過大，髒物或配油表面磨損所致，清洗泵或換泵；泵外洩過大，從洩油管處可看，應清洗泵或者換泵；系統洩露過大，可能溝通高低壓的原件，應檢查漏損部位，清洗維修或更換。泵的流量供不上洩漏量，壓力建立不起來，密封間隙磨損，油髒是主要原因。

6、控制閥失靈。泵壓力截斷閥設定壓力太低，調整截斷閥壓力；泵LS閥卡滯在泵的排量偏低位置，應清洗LS閥，泵恆功率閥設定壓力太低，應調整恆功率閥彈簧；系統總安全閥設定壓力過低。負載敏感變數泵上的三個控制閥的調定壓力，總安全閥調定壓力低，壓力油被抵押溢位。壓力閥的調整，關係到壓力大小和保證安全問題。

你好車主，根據你的描述，有可能油壓管堵塞，或者油壓閥門長時間使用開口開的小，希望我的回答能幫助到你，祝你生活愉快