汽車空調製冷劑是否需要更換的判斷: 一試空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。 二測用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。 三看在開機十幾分鍾後開啟室內機面板應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上均勻佈滿冷凝水這樣為正常空氣溼度大時多反之較少。如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如區域性結霜或結冰也不正常。 四察使用半年以上的使用者可察看室內機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現象則表明機器有洩漏因為油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。 除以上常規的判斷方法外專業人士提醒消費者如果空調出現製冷效果不理想一定要請專門的售後人員上門檢查不要自行盲目新增製冷劑。
汽車空調製冷劑是否需要更換的判斷: 一試空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。 二測用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。 三看在開機十幾分鍾後開啟室內機面板應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上均勻佈滿冷凝水這樣為正常空氣溼度大時多反之較少。如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如區域性結霜或結冰也不正常。 四察使用半年以上的使用者可察看室內機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現象則表明機器有洩漏因為油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。 除以上常規的判斷方法外專業人士提醒消費者如果空調出現製冷效果不理想一定要請專門的售後人員上門檢查不要自行盲目新增製冷劑。