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1 # 使用者1068369103040599
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2 # 使用者2301366627139
單缸柴油機很少有裝渦輪增壓器的,渦輪增壓器是利用發動機排出的具有一定溫度和壓力的廢氣,推動渦輪做功,帶動同軸的壓氣機運轉壓縮空氣增加進氣量的。多缸機上匹配增壓器除了利用廢氣能量外,還利用發動機排氣的脈衝能量。單缸機排量很小,排出的廢氣很少,沒有脈衝能量,在匹配方面很難。發動機和渦輪增壓器之間是氣動連線,匹配增壓器後,發動機加速效能會有一定的遲滯性,還會提高排氣背壓,增加油耗,弊大於利。
(福建亞南電機回答)渦輪增壓器的作用:增壓器與發動機無任何機械聯絡,實際上是一種空氣壓縮機,透過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。 當發動機轉速增快,廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。