如果車道是直行加右轉的話,那你真沒什麼可爭論的,右轉是最低的通行權(讓直行,讓左轉,讓行人)。所以你生氣完全是你自己的時間被耽誤了而已,你很煩躁,並不能說明別人佔這個車道有什麼問題。
很多事情,希望你也站在司機的立場考慮考慮問題,大清早開車都是為了上班趕時間,不光你自己爭分奪秒。能直行的車道為什麼不上去排隊呢?況且如果你排到這個車道上,很多右轉車道不用等紅燈,你可以節省很多時間。
既然交通規劃出來直行加右轉的車道,那必然是考慮到了當前路口車流量的問題,你只關注跟你相關的右轉問題,就不想想直行的車流量是否壓力更大呢?如果把這個車道改成純右轉,直行通行能力下降,是否會間接造成其他路口的擁堵呢?
這個問題顯然是你考慮的不夠全面罷了,來知乎你可能是找不到認同感的。
甚至來說,這連素質問題都談不上。你希望路上所有車輛都遵守交通規則,卻只希望大家都遵守對你有利的交通規則,並試圖用道德綁架別人,呵呵。
如果車道是直行加右轉的話,那你真沒什麼可爭論的,右轉是最低的通行權(讓直行,讓左轉,讓行人)。所以你生氣完全是你自己的時間被耽誤了而已,你很煩躁,並不能說明別人佔這個車道有什麼問題。
很多事情,希望你也站在司機的立場考慮考慮問題,大清早開車都是為了上班趕時間,不光你自己爭分奪秒。能直行的車道為什麼不上去排隊呢?況且如果你排到這個車道上,很多右轉車道不用等紅燈,你可以節省很多時間。
既然交通規劃出來直行加右轉的車道,那必然是考慮到了當前路口車流量的問題,你只關注跟你相關的右轉問題,就不想想直行的車流量是否壓力更大呢?如果把這個車道改成純右轉,直行通行能力下降,是否會間接造成其他路口的擁堵呢?
這個問題顯然是你考慮的不夠全面罷了,來知乎你可能是找不到認同感的。
甚至來說,這連素質問題都談不上。你希望路上所有車輛都遵守交通規則,卻只希望大家都遵守對你有利的交通規則,並試圖用道德綁架別人,呵呵。