門板隔音的目的是為了降低路噪、降低外來熱量、車門結實度增加、完全發揮喇叭的最佳效果。對這個部位我們採用雙層隔音處理，將有效的降低透過車門的大量路噪，減少門板共振，更可以因為將車門變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇底盤隔音，最主要的效果還是針對底盤部位傳來的噪音（噪音來源重災區），分別是沙石擊打底盤的沙沙異響聲以及過不平路面、減速帶造成的底盤低頻共振聲、車內飾件摩擦產生的異響。此工程不僅對車內噪音的主要來源部位，進行了隔音處理,而且對車內地板也進行了雙重處理;車內路噪大幅度降低。隔音的安裝不僅是要產品的質量過關，安裝的技術與細節同樣也是必不可少的。隔音必須做到位不讓任何一處的隔音入侵到車內。第一層止震，第二層貼上一層吸音棉，將低頻共鳴聲吸得乾乾淨淨！後行李箱的隔音也是很重要的，後面整個空間都是一個大空腔，如果不做隔音，後備箱的小噪音就會在整個後備箱的大空腔下變成大噪音。後行李箱的隔音也能對後輪弧的胎噪和風噪有很好的抑制作用。