說起重機“找正”是穩起、穩落重物的關鍵操作是因為吊運物件時，把吊鉤準確地停在被吊物件的上方，司機們把這一操作叫做“找正”（起車穩鉤），這是停在吊物上方的第一步，這一步完全是靠司機的目測來完成的。一般情況下，經過“找正”後吊鉤與吊物已經基本處於鉛垂線上了，即便是有些差異，也可在司索工指揮下，糾正這一差異。

大車“找正”比較容易掌握，因為吊鉤是在司機的正面偏斜少許的位置上。小車“找正”，可用觀察吊物的鋼絲繩受力情況來判斷。假設吊鉤一側的鋼絲繩先受力，另一側鋼絲繩後受力，就說明吊鉤沒有完全對正吊物。司機應把小車向繩子先受力的一側適當點動，當兩側繩子受力相等時，小車即停在正確位置上。

在吊物兩側鋼絲繩受力不均情況下，強行吊起重物，將在重物脫離地面的瞬間，出現向後受力一側擺動，偏斜越大擺動越大，如果地面人員沒有及時躲避，必然會發生擠壓、碰撞等安全事故。同樣的道理，在落鉤時也存在著“找正”問題，只有正，才能準。