理論情況下，從N擋到D擋是根本不需要踩剎車的。而從N擋換到D擋，之所以會出現抖動，最根本的原因是變速箱和發動機的匹配不好。



如果發動機匹配很好的話，從N擋到D擋，踩不踩剎車是不會有差別的，都不會出現明顯都懂。如果踩剎車的時候比不踩剎車換擋都懂更小，這也就側面反應出你的變速箱和發動機匹配並不是太好。可以這麼說，不踩剎車從N擋打到D擋，可以粗略測算髮動機和變速箱的匹配程度。

一般而言，N到D這個換檔的平順性，每款車的除錯都是需要花費很多時間的，但是處於成本控制，不少車的N到D換檔都不盡人意。在這方面，大的品牌會相對成熟，這或許就是大品牌在變速箱和發動機上的故障率會更低原因。

汽車出現抖動的原因：

1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。

2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。

3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。

4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。