萬用表打到20v交流電壓檔位、表筆分別接此感測器的兩根線、啟動發動機、使發動機運轉。如果萬用表顯示變動的數值、則可以判斷此感測器為好。變動的數值隨著發動機的轉速的升高而增大。

想要去判斷曲軸位置感測器的好壞，首先去檢視儀表盤上有沒有發動機故障燈亮，這是最明顯的症狀。而車輛表現出來的症狀是啟動不了車輛，沒有高壓電，不噴油等現象。

這是因為曲軸位置感測器要是損壞，就會導致曲軸的轉角確認不了，那麼發動機電腦對於曲軸位置感測器的訊號肯定收不到，車載電腦為了保護髮動機，就會出現噴不了油、點不著火的現象。

1、曲軸位置感測器電阻的檢測，拔出其導線插接件，用萬用表測量感測器上各端子之間的電阻，應符合附表的規定，否則就是壞了，要更換；

2、曲軸位置感測器輸出訊號的檢測，拔出曲軸位置感測器的導線插接件，當轉動發動機時，G1-、G2-和G-端子間應有脈衝訊號輸出。假如沒有脈衝訊號輸出，則壞了，要更換；

3、感測器線圈與訊號轉子的間隙檢測，用厚薄規檢查訊號轉子與感測器線圈凸起之間的空氣間隙，其間隙為0.2～0.4mm。若間隙不符合要求，則壞了，需要更換。