這款發動機採用的是頂杆配氣結構,低壓縮比設計,因此動力表現不算很出眾,但是配置了平衡軸,因此震動控制上還算可以接受。動力雖然不大不過用在這款復古車上也沒太大問題,買這車的人沒有講究動力表現如何如何的。
這款車的外觀是一大亮點,有點雅馬哈BOLT950的影子,看起來還算比較協調,粗壯的後輪凸顯力量感,關注這款車的人基本上對於外觀還是滿意的。這本來是一款外銷轉內銷的車型,配置上也還不錯,CBS的加入算得上是個加分項,前後碟剎,後減震為氣囊式。
質量如何呢?驃騎府的看法是——還不算很穩定,驃騎府收集了幾個車友反映的問題,看看吧!
第一,發動機轉速不穩定,導致聳車,尤其是一檔到三擋,穩住油門以固定時速行駛時會感覺供油不穩,轉速時不時的突然下降,影響騎行感受,有幾個車友都反映了這個問題。
第二,起步時鏈條處有異響,走起來就還好,一停車再起步又會發生。
這款發動機採用的是頂杆配氣結構,低壓縮比設計,因此動力表現不算很出眾,但是配置了平衡軸,因此震動控制上還算可以接受。動力雖然不大不過用在這款復古車上也沒太大問題,買這車的人沒有講究動力表現如何如何的。
這款車的外觀是一大亮點,有點雅馬哈BOLT950的影子,看起來還算比較協調,粗壯的後輪凸顯力量感,關注這款車的人基本上對於外觀還是滿意的。這本來是一款外銷轉內銷的車型,配置上也還不錯,CBS的加入算得上是個加分項,前後碟剎,後減震為氣囊式。
質量如何呢?驃騎府的看法是——還不算很穩定,驃騎府收集了幾個車友反映的問題,看看吧!
第一,發動機轉速不穩定,導致聳車,尤其是一檔到三擋,穩住油門以固定時速行駛時會感覺供油不穩,轉速時不時的突然下降,影響騎行感受,有幾個車友都反映了這個問題。
第二,起步時鏈條處有異響,走起來就還好,一停車再起步又會發生。