主冷不溫有很多原因，從操作上看，主冷不穩可能是上流氣體和下流液體的比例不均勻引起的，也就是迴流比波動，這個解決方法有很多，如果上流氣體多了，可以收氮氣的產量，也可以多抽氧氣產量，減少蒸發量。下流液體多了，就要放出氮氣，也可以收回氧氣，使主塔中的上升蒸氣增加。 主要就是保持主塔中上塔的底部壓力和上塔的阻力不變，操作需耐心。 所提供的答案希望可以對您有所幫助。 首先應該排除儀表指示的問題，包括校驗變送器，檢查液位計的正負壓管是否有洩漏的情況。如果液位計的正壓管設計是兩根，可以試試更換另一根的情況，確認儀表顯示和儀表管路是否正常。 如果能夠確認儀表指示沒有問題，則看上塔的阻力變化情況，如果上塔阻力跟著變化，並且趨勢一致，可以判斷有輕微液懸。如果屬於這種情況，考慮進行裝置加溫。 如果工藝引數指示正常，阻力、溫度沒有大的變化，一般可以確定屬於儀表管的問題，雙層主冷應該屬於開封裝置，之前遇到過這種情況，15000空分執行兩年多，由於生產原因一直沒有停車檢修過，後來下注冷出現液麵波動，波動幅度500mm以上，跟操作上增加很多困難。後來大加溫後再開車恢復正常。 供你參考。
主冷不溫有很多原因，從操作上看，主冷不穩可能是上流氣體和下流液體的比例不均勻引起的，也就是迴流比波動，這個解決方法有很多，如果上流氣體多了，可以收氮氣的產量，也可以多抽氧氣產量，減少蒸發量。下流液體多了，就要放出氮氣，也可以收回氧氣，使主塔中的上升蒸氣增加。 主要就是保持主塔中上塔的底部壓力和上塔的阻力不變，操作需耐心。 所提供的答案希望可以對您有所幫助。 首先應該排除儀表指示的問題，包括校驗變送器，檢查液位計的正負壓管是否有洩漏的情況。如果液位計的正壓管設計是兩根，可以試試更換另一根的情況，確認儀表顯示和儀表管路是否正常。 如果能夠確認儀表指示沒有問題，則看上塔的阻力變化情況，如果上塔阻力跟著變化，並且趨勢一致，可以判斷有輕微液懸。如果屬於這種情況，考慮進行裝置加溫。 如果工藝引數指示正常，阻力、溫度沒有大的變化，一般可以確定屬於儀表管的問題，雙層主冷應該屬於開封裝置，之前遇到過這種情況，15000空分執行兩年多，由於生產原因一直沒有停車檢修過，後來下注冷出現液麵波動，波動幅度500mm以上，跟操作上增加很多困難。後來大加溫後再開車恢復正常。 供你參考。