一般都有換向器的，結構簡單。控制器接法最少得用五根線，兩根粗的接電機正負級，如果反了就是倒轉，三根西線接轉把，其中兩根是電源正負級，電壓一般為5V，一根是給控制器訊號線。

如果加上剎車斷電的話，就得還有兩根細線接剎車把斷電開關才行。

電動三輪車的電機，也就是俗稱“馬達”，是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。

電動三輪車常用電動機是直流電動機，有永磁電動機和串勵電動機兩類。電動機旋轉的部分叫做轉子，不轉動的部分叫做定子。永磁電動機的轉子或者定子有一個是永久磁鐵，另一個則是漆包線繞制的線包。串勵直流電動機的轉子和定子都是漆包線繞制的線包。功率的電動機，永磁電動機比串勵直流電動機省電。永磁電動機的磁鐵怕高溫，溫度超過110度，就會退磁。串勵直流電動機沒有永久磁鐵，不存在這個問題。串勵直流電動機安裝在外部，由一個小齒輪，透過鏈條傳動到電動三輪車車後軸，帶動大齒輪。

電動三輪車倒車原理是由一根項線控制電機電流實行電機倒轉。

1、電動三輪車的電機，也就是俗稱“馬達”，是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。

2、常用電動機是直流電動機，有永磁電動機和串勵電動機兩類。電動機旋轉的部分叫做轉子，不轉動的部分叫做定子。永磁電動機的轉子或者定子有一個是永久磁鐵，另一個則是漆包線繞制的線包。串勵直流電動機的轉子和定子 都是漆包線繞制的線包。功率的電動機，永磁電動機比串勵直流電動機省電。永磁電動機的磁鐵怕高溫，溫度超過110度，就會退磁。串勵直流電動機沒有永久磁鐵，不存在這個問題。 串勵直流電動機安裝在外部，由一個小齒輪，透過鏈條傳動到電動三輪車車後軸，帶動大齒輪。

透過控制器去改變電機相序排列，從而控制電機正反轉。

電機的正反轉原理是把三相電中的兩相調換接入端子以後，對電機轉子產生空間和時間上的錯位，從而讓電機反轉，單相電機正反轉是接入電容端子的改變，把啟動電容接入總繞組以後，零線接入公共端，火線接入電容的一端，記為正轉，火線接入電容的另一端，這個時候電機就會進行反轉。