真空胎好還是有內胎的好：沒有公認的定義，

以下列為真空胎和內胎的各個優勢特點：

真空胎是沒有內胎的，但可以加裝內胎。而有內胎的有的可以改裝成真空胎，大多數是不能改裝真空胎的。

真空胎一般為寬大承載量，平穩度略勝有內胎的（有內胎的輪胎一般窄小安全效能相對弱），真空胎價格比有內胎的“價格貴2倍左右”，而有內胎的廉價實惠。

真空胎補胎多種選擇：

把輪胎拆卸下來，在輪胎裡面像補內胎一樣，進行補胎。

把輪胎的氣門心卸掉，打一瓶自補液後，上回氣門心打氣即可。

用泡沫水找到漏氣處，用真空補條進行補胎。

而內胎只能是拆卸補胎比較單一。

現在真空胎一般不用補，直接倒上一瓶補胎液就好，補胎液建議用防凍的，否則一般補胎液到了冬天會凝固成一個球，讓你根本無法騎行，因為去年我就遭遇了這麼一次

真空胎比裝有內胎輪胎好，有內胎輪胎砸到釘子會很快漏氣，輪胎癟下去就不能騎行了，推行很難。

真空胎，強體輪胎，比有內胎厚實，輪胎內部無內胎，但需要在輪子鋼圈上安裝密封氣嘴，，在安裝輪胎，充足氣就可騎行，砸到釘子後輪胎中的氣不會突然洩漏完，它會慢慢漏氣，但還可以繼續行駛，如果工具箱中擺放一個微型氣筒就可隨時加氣，在沒有修理的情況下可繼續行駛回家，如果在輪胎內灌裝了自補液，就不用擔心慢跑氣的情況，小的都可以自補。