D字頭動車一般都發售無座票，按同線路二等座同等價格計費；G/C字頭高速動車一般不發售無座票（不過也有極少例外，滬寧高鐵、廣深高鐵的部分管內G就有一定的無座票）。即使發售無座票數量一般也不多，只起到一個補充作用。

但是，“不發售”不等於“沒有”。因為如果上車後超票面區間乘車、從而需要補票的，假如車上此時已經沒有座票（很有可能）那就必然會產生無座，因為在乘客沒破壞公共秩序危害行車安全、而且已經主動補票的情況下沒有人有權利趕乘客下車。這個規則有時候會被一些票額緊張區間的乘客用來買票——先不管三七二十一買票（哪怕到不了目的地）上車、再主動找乘務補票，以至於本來不發售一張站票的G車裡也可能站得滿滿的都是補票的人。

D字頭列車是時速不高於250公里的動車組列車，現在一些時速160公里的綠巨人動集也是打的D字頭，更多D字頭列車是時速200——250公里，G字頭動車組則是最高時速可以達到300——350公里，主要執行高鐵線路，也有一些會跨線執行快速鐵路甚至普通鐵路。

第1個價格，相信乘坐過這兩種車型的人，通常在買票的時候就可以發現，同樣是行駛一條線路的兩輛車，作為價格卻完全不同。G起始的高鐵通常價格會偏貴一些，而D起始的則是它的三分之一，這樣的差距非常明顯。因此這一點成為了兩種車型最大的區別。

第2個速度，事實上高鐵的話只有一種的，那就是G字母是編號的車輛，通常這種車的速度在300~350之間，也可以說是行駛最快的車輛了。而我們經常看到外形相似，可是卻是d開頭的車輛則是動車，儘管車速也是比較快的，可是要慢於前者1百公里以上，這也是很大的差距。

第3個座位，通常高鐵只有坐票，而如果說坐票售空的話，我們就會買不到票，自然也上不了這一趟車。可動車就不一樣了，說原本設定的座位之外，還有站票存在，因此承載量也會高很多，所以如果當購買到站票的話，那就說明是d開頭的動車。

事實上，平常如果行程不是很著急的話，可以選擇動車，畢竟動車的速度上只是慢了幾分鐘，可是價格方面也會更優惠一些，不僅如此，還能夠享受到更優質的服務，體驗也是不錯的。如今很多人會出門遊玩，能夠沿途欣賞到一些風景，不管是火車還是動車，都是不錯的選擇，不知道你更傾向哪一種？歡迎在評論

G開頭的火車不可以買站票，站票就是無座票，G開頭的火車沒有無座票出售，只有商務座，特等座，一等座，二等座。

G開頭的火車是指高速動車，就是我們說的高鐵，一般時速可以達到350公里左右，這種高速動車是沒有站票出售的，只有D開頭的時速250公里的動車有站票出售。