回覆列表
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1 # 使用者自在的人
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2 # 九零後老男人
是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
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3 # 陪笨笨逛街
液壓油壺蓋漏油是油壺蓋上的密封膠墊壞了或者是安裝不正，建議拆下油壺蓋矯正或更換密封墊。
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4 # 找不回以前的人
原因有幾種1 檢查液壓油箱油位，是否液壓油加的過多。 液壓油加油標準將所有運動部件反覆操作後收回到行車角度，將油位液麵加至油窗或油箱的4/5。2 檢查油箱裡的油有沒有起泡末，如果有的話要檢查油泵進油管等部件有漏氣現象，氣體到油泵高速加壓後又回到了油箱，越聚越多就會膨脹由加油口或口溢位。 油裡有了氣體後油泵的工作噪音就特別的大，壓力也不穩定，處理方式要儘快找出進氣點解決了進氣問題。3 油溫過高也會造成溢油。剛開始油溫度低，黏度高，溢位的慢。時間長了油熱流動性好，溢位速度就快。4 定期更換液壓油
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5 # 使用者2634060537801083
油壺嘴兒根部焊接處不是漏油，因為倒水時水順壺嘴流的水可以增發而油順著壺嘴流的又不會增發你誤認為是漏油，你每次倒油是試試把油壺擦乾淨看看是不是我說的現象
把壺蓋擰下來用電焊或氣焊焊接一下，或者換新壺蓋！