東方紅504總重量大約是在1700斤左右吧，1700斤就是0.8噸，0.8噸多到0.9噸就是這樣的，分分1000多1700斤到1800左右，所以說他就是0.8噸嗎？東方504的重量就是0.8噸左右，應該是這樣的，我有點忘了，想不起來了，想不太清楚了，應該是這樣OK

sk東方紅504車總重45噸

首先就是在外形上，東方紅一號的表面是一個球體。

這就最大程度地減少了所受到的阻力，而且東方紅一號的體型也是很大的，它的重量甚至達到了173公斤，在發射的時候。

人們利用火箭的高推力將衛星發射到了較高的軌道，這樣的話受到的地球引力就比其他衛星小得多了。

其次就是衛星在軌道上執行是不需要能量的，而之所以東方紅一號還在保持穩定的執行狀態，主要還是得益於它最開始被設定好的軌道範圍。



在當時的時候，我們國家的人們為東方紅一號選擇了一條距離近地點400多千米、遠地點為2000多千米的軌道，這一條隧道可以說是有很多優勢的。

其執行範圍是很多衛星的首選，在這個範圍內，東方紅一號是幾乎不受到地球引力的任何影響的，這樣的話，就可以長時間繞地球旋轉了。慣性也是東方紅一號的執行動力，前面我們說到了，它的重量為173千克，是比其餘四國第一顆衛星的總重還要重的。

由於衛星重量更重慣性更大，所以衛星透過近地點時速度更快，受地球引力時間更短，太空稀薄的大氣阻力對於衛星速度的影響也就更小了。



它的軌道是橢圓形的，當它在軌道上進行圓周運動的時候，離心力和地球引力就會相互抵消了，忽略掉少量的空氣阻力的話。

東方紅一號就可以在太空中遨遊很長時間了，正是因為有著種種因素的影響，所以我們國家的東方紅一號至今也仍然在軌

現代人造地球衛星最早起源於牛頓著名的牛頓大炮思想實驗。牛頓設想在一座高山上，如果不考慮空氣阻力，一個威力足夠大的大炮，能將炮彈打出每秒7.9千米每秒的速度，那麼這個炮彈不用持續加速，只依靠慣性就能永不落地。這是因為地球是一個球形，炮彈如果每秒飛行7.9千米受地球引力影響，下落的距離正好被地球表面的弧度所抵消。所以，現代衛星發射，火箭都要將衛星加速到這個速度，這個速度也被稱為第一宇宙速度也叫環繞速度。（當然這只是一個理論值，現實中根據衛星發射場地的不同以及衛星作用的不同，也會有一定的浮動）

東方紅1號

雖然從理論上人造地球衛星只要達到第一宇宙速度，後期不經過任何加速或干預，只依靠慣性就能永遠飛行。但是在現實生活中，為了滿足衛星的功能需要和維持衛星的軌道高度，衛星仍然需要攜帶電池和一定的燃料。

衛星為什麼需要攜帶電池呢？這是因為人類既然發射衛星肯定是為了達到一定的目的，就比如通訊、資源觀測、氣象預報……等等。同時為了更好地控制衛星、回傳資料，地面控制中心也需要時刻和衛星保持聯絡，這些都需要衛星攜帶大量的電子元器件，需要持續的電力供應。和樓主想象不同的是現代人造衛星主要採取太陽能供電，當然自身攜帶的電池也會帶有一定的電量，主要用於太陽能板的展開。在太陽能板展開之後，自身攜帶的電池就主要起到儲存電力的作用，所以從理論上只要電池不發生故障，太陽能電池板持續發電，就不存在電量耗盡的情況。

衛星為什麼需要攜帶燃料呢？這是因為大部分人造地球衛星距離地面的高度都在1000千米以內，在這個區域內還有少量大氣層的空氣分子，所以仍然會不斷降低衛星的速度。在這種情況下，為了能讓衛星保持速度，維持自己的軌道高度，不至於因為空氣阻力的影響而最終掉落大氣層燒燬；當然也為了躲避一些太空垃圾的撞擊，姿態調整的需要，所以衛星就必須攜帶一定的燃料，用於衛星的加速或者作出相應的規避動作。

以上就是人造地球衛星的執行原理，相信看了這些大家就會對衛星如何在太空執行有了一定的瞭解，換句話說對東方紅一號為什麼和地球失聯這麼多年，仍然能在太空執行有了一定的瞭解。

東方紅二號衛星的主體為圓柱形，高為3.6米，直徑為2.1米，重441公斤。衛星上裝有4個C波段轉發器，等效全向輻射功率為36分貝瓦。衛星採用自旋穩定，其軌道保持精度為：南北±1°，東西±0.5°。

東方紅二號A衛星則採用拋物面通訊天線，置於星體上部；採取機械消旋裝置，以保持通訊衛星天線始終定向地球；表面貼有近2萬片太陽能電池片以提供衛星工作的電源。於1984年4月8日首次發射成功。由“長征”3號運載火箭發射。共研製和發射3顆東方紅二號衛星，從1970年開始研製到第三顆星發射，經歷了近16年。