自動檔的不存在任何問題，檔位和速度自動匹配，除非你切了手動模式，不過即使在手動模式下，除非長時間低檔高速會對車有些不好的影響，其他沒什麼問題。

手動擋每個檔位都有速度區間，只要在速度區間內，怎麼開都對車沒什麼損傷，當然正常情況下取中值最好，這個還要看發動機轉速，一般是1000到2000轉最佳，上坡要掛低檔。

高檔低速，手動擋如果速度降到該檔位最低速以下會哐當一下把車憋熄火，對變速箱產生很大沖擊，最損變速箱。

低檔高速，手動擋和自動檔一樣，除非長時間低檔高速，其他時候沒什麼影響。低檔高速有兩種情況，一是要降檔提速超車或爬坡，二是新手忘了換擋，兩者對車沒什麼影響。

可能性最大的就是檔杆上的高低檔轉換閥壞掉了。另外如果你的車在檔位上轉換高低速也是沒反應的。 告訴你檢查步驟吧,這步驟裡就含你應該檢查的故障點。第一 拆開檔把下邊的防塵套你會看見兩根細管 一紅一黑,保持氣壓表5個壓力以上,拆開兩根管子會發現其中一根長期有氣。如果沒有需要你順著這根氣管去找...

油耗高，對發動機的消耗比較大，變速箱的大齒輪咧合速度快（手動擋）、變速箱油壓油溫快速升高容易超過正常油溫（自動擋、一般只有故障的時候才會抵擋高速）

　　低檔高速危害

1.車輛低檔提速後，由於有向前的牽引力，在這種牽引力的作用下，它會帶動變速箱的齒輪，從而帶動發動機高速運轉。在這個過程中，如果車輛的前進牽引力很大，發動機轉速沒有達到一定值，發動機就會給變速箱帶來相反的衝量，造成變速箱的磨損和損壞。如果車輛處於負載狀態，很容易導致發動機氣缸爆裂。

2.在抵抗高速行駛的過程中，由於發動機轉速加快，發動機內的活塞運動速度也隨之加快，容易導致汽油在缸內燃燒不足，產生大量積碳。

因為低擋就是指車的牽引力大，擋越低，牽引力越大，而牽引力越大時速度越小。其原理是：一輛車在製造出來之後，它的總功率（P）是一定的，即不變的，而P=Fv。F是車的牽引力，v是車的速度，當P一定時，F與v成反比，即牽引力越大時速度越小，所以低檔時速度越小，不可能高速，就是這道理。