1.48v12a和48v20a充電器輸出電壓一樣，在緊急情況下可相互用是沒問題的。

2.48v12a充電器用在48V20a電池上是完全沒問題的，只是充電時間長而已。

3.48V20A充電器就最好不要充48V12A電池。因為充電器的輸出功率高於電池接收功率，容易造成電池損壞。

鋰電池48V12Ah，也分三元鋰的13串和14串，還有磷酸鐵鋰的15串和16串。

對充電器的規格選擇，就要涉及到鋰電池組的充電電壓了。鋰電池組的充電電壓就是充電器的輸出電壓。

三元鋰單體的充電電壓是4.2V的，13串之後組合成48V的電池組，充電電壓是13*4.2V=54.6V。所以充電器的規格就是輸出電壓54.6V。

三元鋰14串之後，組合成為48V的電池組，充電電壓就是14*4.2V=58.8V，所以充電器的規格就是輸出電壓58.8V。

48v12a鋰電池的額定電壓為48V，額定電流為12a，當48V12a的鋰電池使用與其額定電流匹配的充電器充電時，則充電器的額定電流要稍大於48v12a的鋰電池的額定電流，充電器的額定電流在12a一15a之間，所以48v12a的鋰電池用額定電流為12a一15a的充電器充電為好。

48伏12安電動車鋰電池充電器，電功率計算公式：P=W/t =UI = 48*12 = 576W；
但要注意充電器轉換效率，一般按以85%計算。例如：電瓶車充電器常見的一般120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。
48V電池的電動車配用充電器為適應不同容量的蓄電池（一般在14安時至20安時），其第一階段充電電流設定為1.8安。

可以的。48V12A的電池和48V18A的電池效能沒有區別。18Ah的電池容量比12Ah多8個Ah，若電池用1A電流放電，12Ah可放電12小時，而18Ah能放20小時，多放電8小時。

由於轉燈電流不同，20AH轉燈電流是550mA，12AH的是350mA，會造成充電提前轉燈，若按轉綠燈後就斷開電源，則會造成電池並沒有完全充滿電，即欠充電，長期如此會影響電池壽命。

擴充套件資料：

電瓶不能隨時都充：鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。

防止電瓶過充電：電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。