不一定，硬臥車代硬座時，每張下鋪坐4人;軟臥車代軟座/軟臥代二等座時，每張下鋪坐3人;硬臥車的中、上鋪和軟臥車的上鋪作為行李架使用，大部分情況下不用作客座亦不對外售票，但有時也把硬臥中上鋪、軟臥上鋪作臥鋪售賣。

1、購買動車車票的時候，會遇到“臥代二等座”這一車票，那麼動車臥代二等座什麼意思呢？簡單的來解釋，臥代二等座，就是將臥鋪更改為二等散座。有些動車臥鋪賣不出去，在春節、國慶這樣人流量較大的節假日的時候，動車會將“臥鋪票”改成“散座票”進而進行售賣。

2、動車臥鋪一般都是包間的，一個包間4張床，2個上鋪2個下鋪。軟臥代二等座的意思是，軟臥代替二等座。臥鋪的上鋪不允許躺人，然後用來放行李。下鋪2個床，每張床坐3個人。所以簡單的來說，其實就是把二等座位子換成坐臥鋪的床上。

3、動車臥代二等座，軟臥下鋪坐3個人，上鋪放行李，那麼一個隔間內總共6個人。這樣位置比普通二等座稍寬，但氣氛比較壓抑，坐著不是很舒適。如果坐短途還行，長途還是不要選臥代二等座的動車車票，這種票座位坐的比較難受。

高鐵動臥的二等座是躺的。

補充內容：高鐵動臥的臥鋪更寬更軟，列車我取床板的軟硬度也進行了相應的升級，能夠讓乘客得到更為舒適服務。

除此之外，高鐵動臥的車廂還是恆溫的，能夠長時間保持在24-26℃左右，並且出風量的大小是可以根據個人的習慣自行調節的，除了有熱水壺等共用裝置之外，列車還為每個鋪位的乘客配了一個液晶顯示屏，可以讓乘客自行選擇觀看事先錄製好的節目，內容多樣，包括影視資訊、旅遊資訊和娛樂等內容。

動臥車的二等座，其實就是臥代二等座，本來是動臥的車廂，現在改為二等座的席別，也就是說動臥的下鋪可以坐三個人，但是隻是坐，不能睡，動臥的上鋪只能放行李，不可以上去休息，一般情況下都是在春運的時候鐵路執行緊張，為了緩解執行壓力，才會將動臥車改成二等座席別。

動車以臥代座:是臥鋪改成座位。

一層可以坐4個人，二三層放行李。

比如座號座號：08車07C號C，08是車廂號，07是臥鋪的床號，從車窗到走廊一次是ABCD四個座位，春運期間短途動車臥鋪車都會改成硬臥代座