1956年10月8日，錢學森受命組建的中國第一個火箭與導彈研究機構成立。1956年也被認為是中國導彈夢、航天夢的元年。

1970年，中國用第一枚運載火箭“長征一號”將第一顆人造地球衛星“東方紅一號”送入太空，中國成為世界上第五個用自制火箭發射中國產衛星的國家。

1975年，中國發射了一顆返回式人造衛星，第一次實現人造衛星“收放自如”。

1981年，中國用一枚運載火箭發射了三顆科學實驗衛星，成為第四個獨立掌握“一箭多星”發射技術的國家。

1999年，中國第一艘無人試驗飛船“神舟一號”成功發射，隨後“神州二號”“神州三號”“神州四號”陸續順利發射升空。

2003年，航天員楊利偉穿越大氣層，不遠萬里為浩瀚星空增添了一抹中國紅，標誌著中國成為世界上第三個將人類送上太空的國家。

2007年，嫦娥奔月再也不是幻想，“嫦娥一號”用相機掀開了月球表面神秘的面紗。

2008年，“神州七號”搭載三名航天員，完成中國航天員首次空間出艙活動。

2010年，“嫦娥二號”獲得更高精度的月球表面三維影像，探測月球物質成分、月壤特性、地月與近月空間環境，重新整理中國航天新高度。

2012年，“神州九號”與“天宮一號”實現載人“太空之吻”。

2013年，“嫦娥三號”成為中國第一個月球軟著陸的無人登月探測器。

2016年，經中央批准、國務院批覆，自2016年起，將每年4月24日設立為“中國航天日”。

2018年，“嫦娥四號”帶著“玉兔二號”來到了月球背面，開啟月球探測新旅程，為人類首次揭開月球背面的神秘面紗。

2019年，新一代固體運載火箭“長征十一號”首次完成海上發射，填補了中國運載火箭海上發射的空白，標誌著中國成為世界上第三個掌握海射技術的國家。

2020年7月，中國首次火星探測任務“天問一號”發射升空，邁出了中國自主開展行星探測的第一步。

2020年11月，“長征五號”成功將“嫦娥五號”送入地月轉移軌道，開啟中國首次地外天體取樣返回之旅。

在今年的“中國航天日”主場活動上，將釋出中國首個火星車名稱，“嫦娥五號”採回的月球樣品等也將首次在北京以外地區展出

世界航天發展簡史
探索浩瀚的宇宙，是人類千百年來的美好夢想。中國在遠古時就有嫦娥奔月的神話。公元前1700年，中國有"順風飛車，日行萬里"之說，還繪製了飛車騰雲駕霧的想像圖。外國也有許多有關月亮的美好傳說。
自從1957年10月4日世界上第一顆人造地球衛星上天以來，到1990年12月底，前蘇聯、美國、法國、中國、日本、印度、以色列和英國等國家以及歐洲航天局先後研製出約80種運載火箭，修建了10多個大型航天發射場，建立了完善的地球測控網，世界各國和地區先後發射成功4127個航天器。其中包括3875個各類衛星，141個載人航天器，111個空間探測器，幾十個應用衛星系統投入執行。目前航天員在太空的持續飛行時間長達438天，有12名航天員踏上月球。空間探測器的探測活動大大更新了有關空間物理和空間天文方面的知識。到上世紀末，已有5000多個航天器上天。有一百多個國家和地區開展航天活動，利用航天技術成果，或制定了本國航天活動計劃。航天活動成為國民經濟和軍事部門的重要組成部分。

航天科技是第三次科技革命的重要標誌之一,在過去的50多年裡,世界航天科技在發射人造地球衛星、載人航天、發射航天探測器、建立宇宙空間站等四大領域取得了重大突破,為人類探索宇宙的奧秘積累了許多豐富的經驗和知識,也為航天科技的進一步發展奠定了堅實的基礎。