原地停車,怠速,踩離合掛2-3-4檔,還有聲音嗎?如果還有聲音,要檢查掛檔機構是否松曠,球頭是否有問題,換擋撥叉軸有問題。如果是停車沒聲音,走起來換擋才有聲音。那就一定是變速箱內部齒輪同步器的聲音。因為踩離合後,變速箱內部停止轉動,這時掛檔,齒輪不轉,不會有碰撞音發出。抬離合的瞬間,齒輪被髮動機帶動轉起來,如果齒輪有問題,就會發出撞擊聲。走起來時,被動齒輪被半軸帶動旋轉,這時掛檔,因為齒輪是轉動的,所以有問題的話會發出撞擊聲。這種情況換變速箱外面的東西沒有用,一定要拆解變速箱,檢查內部齒輪。因為34檔共用一套同步器齒輪,一根軸,我分析你的車是34檔同步器損壞或齒輪掉齒。以後會更嚴重,直到不能開為止。索賠方面,4S是要與廠家協調的,廠家會先要求做一些排除工作,以減小他們的損失。解決不了的情況下,才會動大手術拆箱子修理。不過通常解決方法是換一臺新的,舊箱子拉回廠家做鑑定。這個過程需要一定時間,大概半個月左右,需要你一直催促解決。如果你能湊活,廠家是不管你的。
原地停車,怠速,踩離合掛2-3-4檔,還有聲音嗎?如果還有聲音,要檢查掛檔機構是否松曠,球頭是否有問題,換擋撥叉軸有問題。如果是停車沒聲音,走起來換擋才有聲音。那就一定是變速箱內部齒輪同步器的聲音。因為踩離合後,變速箱內部停止轉動,這時掛檔,齒輪不轉,不會有碰撞音發出。抬離合的瞬間,齒輪被髮動機帶動轉起來,如果齒輪有問題,就會發出撞擊聲。走起來時,被動齒輪被半軸帶動旋轉,這時掛檔,因為齒輪是轉動的,所以有問題的話會發出撞擊聲。這種情況換變速箱外面的東西沒有用,一定要拆解變速箱,檢查內部齒輪。因為34檔共用一套同步器齒輪,一根軸,我分析你的車是34檔同步器損壞或齒輪掉齒。以後會更嚴重,直到不能開為止。索賠方面,4S是要與廠家協調的,廠家會先要求做一些排除工作,以減小他們的損失。解決不了的情況下,才會動大手術拆箱子修理。不過通常解決方法是換一臺新的,舊箱子拉回廠家做鑑定。這個過程需要一定時間,大概半個月左右,需要你一直催促解決。如果你能湊活,廠家是不管你的。