這是電池空載後回差電壓造成的，通俗講就是虛的電壓。動力源開關電源系統輸出電壓標準是在53.6。正常回差電壓在3V左右，所以正常的沒關係。檢查電池引數裡 均衝電壓是不是設到了56V 如果是 調到55V浮充電壓 是不是53.6。

穩壓電路先別動。將光耦的3、4端斷開。在原光耦3、4端並接10K電阻，看充電器的輸出電壓。偏高則減少匝數。反之則增加匝數。使電壓接近需要的電壓左右，將光耦恢復，10K電阻拆除。由於電壓降低，R14的阻值要減小至1K左右。開機，測輸出電壓。再更改R7或R11的阻值，改電阻大的那個。再微調W的阻值。使綠燈時電壓符合標準。輸出電流加大。線圈直徑要加粗。和D8串聯的W是調轉紅燈電壓。另一隻W是調綠燈時電壓。其實我也想改一個，最近人有點懶。。。。改好後，HI 我一聲。謝謝

48伏20安鉛酸電池的額定電壓為48伏，額定電流為20安，當48伏20安鉛酸電池充滿後的電壓理論上與額定電壓相同為48伏，但是48V20安鉛酸電池在充電時的實際輸入電壓比額定電壓稍大，在48一50伏之間，鉛酸電池在供電時的輸出電壓比額定電壓稍小，在45一48V之間，所以48伏20安的鉛酸電池電壓在45一50伏之間為正常。

這是正常的

48伏20安的電池額定電壓是48伏，容量20安，但實際上充電電壓會稍微高於額定電壓，放電時又稍微低於額定電壓。

電池在充電的過程中電池會稍微膨脹，就好像一個塑膠瓶一直裝水的原理一樣，裝的次數多了，肉眼看不出來，但實際上容量會越來越大的。所以說電池慢慢的儲存容量也會稍微變大的。