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1 # 波波老師2020
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2 # 車幫手
高速公路超速不超過百分之十，基本不會拍照罰款扣分，而且汽車時速碼錶不是特別精確，，我上高速一半保持120左右碼，高出幾碼從來沒有被拍照罰款
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3 # 義哥淘車
超速一公里，是可以拍出來的，如果你剛好在測試點，不用一公里，500米就可以拍到，高速公路全程都是高畫質的，建議按交通法規來，遵章守紀，才能保證自己和他人的生命安全。
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4 # 老倪DIY
超速抓拍系統是完全可以精準的記錄你超速1公里，這個從技術上沒有任何難度，就是你拿個帶GPS的手機也可以計算出你車輛精準的行駛速度。但並不是說你超速了1公里就會被拍照處罰。
實際上我們汽車的里程錶在製造規範上是要求要有一定的誤差，也就是你的里程錶上顯示120km/h而實際的車速要慢一些。這樣在一定程度上減少超速。而且現在國內超速的認定是達到和超過限速的10%才會被處罰，低於10%是免於被處罰的。所以如果限速120km/h的高速公路理論上你的里程錶顯示不超過130km/h都是沒問題的。但既然里程錶設計上和法規執法上都設定了一些彈性空間，那麼最好還是把這個空間保留的儘可能大一些才安全，而不要試圖去快那麼一點點來挑戰處罰的尺度。
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5 # 湘野唐哥
我覺得不是測速拍照遠近，準不準的問題，而是安全問題，什麼速度最適合，最安全，安全問題才是最重要的，自己的安全，也是別人的安全
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6 # 86262
測速裝置的誤差標準是-6～0公里/時，也就是說只能比實際速度小，而不能比實際速度大，但是通常這個誤差都是不太大的，可能在-3以內。同時車速表也有誤差，表顯必須≥車速，而不能比車速小，所以一般來說，表顯超速10%不會被拍，但是這裡面有一個延遲問題，比如你要是加速到表顯100公里時速，那基本就是96-100這個範圍，但你要是從120降低到表顯100可就不一定了，有可能會短暫超過100幾秒。
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7 # 車最先知道
很準而且有圖有真相，跑不了，該罰就罰，沒得商量很多人看到違規簡訊超速都不明白在哪超被拍了，下面就詳細介紹一下
高速公路區間測速由兩部分組成，當車輛行駛在區間測速起點位置拍攝第一張照片，記錄當時車速和時間，行駛在終點位置拍攝另外一張照片。系統就會自動算出你開車經過這段路用了多少時間，然後路程長度s固定，時間t可知，求速度v。
根據初中所學的物理知識，v=s÷t，可以算出速度，最後系統會算出你的平均速度值，如果超過10％以上不足20％那麼就會被處罰50並且扣3分，。如果未超過10％，不罰款不記分，口頭警告。
區間測速的好處就是會在進入測速區域前有路牌提示你，這時候需要提前控制好自己的車程，避免超速被拍。正所謂，明槍易躲暗箭難防，現在有的高速公路已經有投入移動測速儀，安裝的位置也是極其隱蔽。車子從旁邊開過，如果超速會被拍下，不用懷疑照片清晰度，很清晰而且會計算出你的時速，車牌，時間等資訊抓你沒商量。
還有一些是交警在高速路上弄了個移動測速儀器對過往車輛進行測速，這類也是難躲的合法嗎，不是要300米前提示嗎
溫馨提示，行駛車輛在路上請勿超速行駛，開車要穩，千萬不要超速，安全第一，小心點就是沒錯的，安全就是對家人的幸福。
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8 # 阿誠D百年緣
高速公路超速以超速百分之十以上二十以內為一個級別、超速百分之二十以上百分之五十以內是一個級別，超速百分之十以內都不追究責任和罰款。
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9 # 混世仙隱
高速公路超速拍照原理，就是一個無線電發射器 一個接收器 加一個比較器，由發射器和定向天線發射一個高頻訊號，然後訊號投射到行駛中的汽車 汽車是金屬的，訊號被汽車返回一部分 被接收機收到，比較器計算出發射和接收的時間差，然後再發射再返回接收 不停的比較，其實只要比較兩次的時間差就可以算出你的速度，所以超速拍照裝置很靈敏，超速一公里應該是會被拍的。
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10 # 一路誠實
首先我們每位駕駛員，要如道為什麼交警部門要在道路上安裝電子眼超速抓拍系統，特別是高速公路上。
一條道路上的限速標準，它是根據道路建設的標準，道路容易誘發事故的危險程度，以及車流量和人口的密集度和通行條件來設定的限速標準，才能保證車和人的安全通行。
在回答高速公路上超速抓拍系統準不準的情況下，和司機朋友們一起來關注一下所有道路上的限速標準，讓我們的司機朋友們能更好的安全駕車，拒絕超速，避免被電了眼抓拍，做好安全行車工作。高速公路一般限速100至120公里，城市道路一般都是50公里，大型商場和學校門口道路一般是30公里，城市快速通道70一80公里。一級公路一般是80公里，快速通道中間設有隔離帶一般是80公里，三級公路劃有中心線的一般是60公里，急轉彎，事故多發段一般30公里。
在高速公路上行車，請保持安全車速。不管道路上有不有電子眼，都請朋友們都不要超速行駛，雖然你在高速公路上行駛超幾碼，電子眼抓拍後，因為沒有超過百分之十，不會被處罰。但是遇上了交通事故，別人的車把你撞了，你確超速了2碼（本來你是沒有責任的，但因為你超速了，違反了道路交通安全法，交警會給你劃上一部分責任）。假如事故造了重大的人員傷亡，損失達到幾百萬。就算是劃給你3成責任，你都將承受一筆昂貴的損失。
道路上的電子眼抓拍系統，目的是提醒我們每位駕駛員朋友們，在駕車過程中，應遵紀守法，不要超速，才能降低事故的隱患和保證我們的行車安全。它好比一位在場的交警隨時隨地的糾正我們的違法行為，保持安全駕駛，讓事故遠離我們身邊。
所以我們不要去糾結電子眼抓拍準不準的問題，而是我們要怎麼樣做到安全行車，讓事故遠離我們，讓在家的父母，妻子和兒女少一分擔心，多一份高興，盼著我們平平安安回到家！
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目前都基本採用區間測速，什麼是區間測速呢？就是在同一路段上佈設兩個相鄰的監控點，原理是基於車輛透過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章，所以超一公里時速都很清楚。