機車維修：突然熄火，並無法繼續啟動
機動車大大方便了人們的出行，但突發的熄火也給主人們帶來不少煩惱。辦事途中車子熄火，又無法繼續啟動，真是叫天天不應、叫地地不靈。為了避免這些突發性事件給我們帶來的麻煩，學習一些應急處理措施是十分必要的。尤其有車一族，平時多多瞭解維護、維修知識將給自己的用車生活帶來更多的便利。
機車發動機熄火有突然和逐漸熄火兩種，其故障原因比較複雜，因此，在檢查熄火故障時，應根據熄火前發動機的運轉情況來綜合分析，若發動機像關閉點火開關那樣熄火。一般是因點火電路故障引起的，此外，總開關或電纜上的接件脫落，也會造成發動機突然熄火，若發動機熄火之前伴隨著一個或長或短的貧油過程而逐漸熄火。是因油路故障所致若怠速成時易熄火，多為化油器怠速成調整不當所致若加速成時易熄火。通常是因化油加速效能差所致因此，停車後應有針對性地進行檢查，以儘快排除故障。
當機車在行駛中，突然熄火，且又不能繼續起動時，應做到：
1、檢查燃油是否用盡，根據停車前發動機轉速有否突然自動升高現象來判斷，如有，則系燃油耗盡，應傾家蕩產車請示過往車輛求援，加油時可用膠管或塑膠管利用虹吸原理進行加油，但此時缺油機車應低於供沒車的油箱，也可用機車上的機油箱護罩，磁電機護罩，塑膠袋等作為容器進行加油，但在加油時，應將燃油開關置於“關閉”位置，以免汽油從化油器流入氣缸。
2、檢查蓄電池接線及低壓導線的各個接頭，高城市導線及點火線圈接線端有束鬆脫，若有，應及時維修。
3、若上述情況正常，但停車前，發動機轉速成不穩，機車在行駛中發衝，關小油門轉速成變低，且就熄火，應考慮蓄電池電量不足，因為發動機轉速高時，由發動機供電點火，發動機極可維持運轉；當行駛速度變化時，發電機輸出電流也隨之變化。使點火出現間斷，機車發衝，當關小油門後，轉速降低，發電機不發電或電流很小，火花塞無法點火而熄火。這時應按第225問採取應急處理，待回去後再行充電。
4、檢查火花塞是否擊穿，積炭，對火花塞進行跳火試驗。若火花塞電極間無火花跳動或火花紅而短，則說明火花塞工作不良，應檢查其是否積炭，火花塞絕緣效能是否符合要求，火花塞是否受潮等，並根據具體情況給予以清除。
5、檢查點火線圈是否短路。若有，應及時更換。
6、若行駛時，動力逐漸下降，有時可聽到發動機有金屬磨擦聲，隨即突然熄火，則可能是發動機發生粘缸。
7、若行駛中發動機突然產生雜亂的異響或敲擊聲，接著停車，可能是離合器支承圓盤上的螺釘沒擰緊及保險衝點未鉚好，或是變壓器速器齒輪打壞，叉折斷，或是傳動鏈條位斷說落，卡在主軸鏈輪上而導致發動機憋死熄火，這時應根據具體情況進行排除。
機車維修：突然熄火，並無法繼續啟動
機動車大大方便了人們的出行，但突發的熄火也給主人們帶來不少煩惱。辦事途中車子熄火，又無法繼續啟動，真是叫天天不應、叫地地不靈。為了避免這些突發性事件給我們帶來的麻煩，學習一些應急處理措施是十分必要的。尤其有車一族，平時多多瞭解維護、維修知識將給自己的用車生活帶來更多的便利。
機車發動機熄火有突然和逐漸熄火兩種，其故障原因比較複雜，因此，在檢查熄火故障時，應根據熄火前發動機的運轉情況來綜合分析，若發動機像關閉點火開關那樣熄火。一般是因點火電路故障引起的，此外，總開關或電纜上的接件脫落，也會造成發動機突然熄火，若發動機熄火之前伴隨著一個或長或短的貧油過程而逐漸熄火。是因油路故障所致若怠速成時易熄火，多為化油器怠速成調整不當所致若加速成時易熄火。通常是因化油加速效能差所致因此，停車後應有針對性地進行檢查，以儘快排除故障。
當機車在行駛中，突然熄火，且又不能繼續起動時，應做到：
1、檢查燃油是否用盡，根據停車前發動機轉速有否突然自動升高現象來判斷，如有，則系燃油耗盡，應傾家蕩產車請示過往車輛求援，加油時可用膠管或塑膠管利用虹吸原理進行加油，但此時缺油機車應低於供沒車的油箱，也可用機車上的機油箱護罩，磁電機護罩，塑膠袋等作為容器進行加油，但在加油時，應將燃油開關置於“關閉”位置，以免汽油從化油器流入氣缸。
2、檢查蓄電池接線及低壓導線的各個接頭，高城市導線及點火線圈接線端有束鬆脫，若有，應及時維修。
3、若上述情況正常，但停車前，發動機轉速成不穩，機車在行駛中發衝，關小油門轉速成變低，且就熄火，應考慮蓄電池電量不足，因為發動機轉速高時，由發動機供電點火，發動機極可維持運轉；當行駛速度變化時，發電機輸出電流也隨之變化。使點火出現間斷，機車發衝，當關小油門後，轉速降低，發電機不發電或電流很小，火花塞無法點火而熄火。這時應按第225問採取應急處理，待回去後再行充電。
4、檢查火花塞是否擊穿，積炭，對火花塞進行跳火試驗。若火花塞電極間無火花跳動或火花紅而短，則說明火花塞工作不良，應檢查其是否積炭，火花塞絕緣效能是否符合要求，火花塞是否受潮等，並根據具體情況給予以清除。
5、檢查點火線圈是否短路。若有，應及時更換。
6、若行駛時，動力逐漸下降，有時可聽到發動機有金屬磨擦聲，隨即突然熄火，則可能是發動機發生粘缸。
7、若行駛中發動機突然產生雜亂的異響或敲擊聲，接著停車，可能是離合器支承圓盤上的螺釘沒擰緊及保險衝點未鉚好，或是變壓器速器齒輪打壞，叉折斷，或是傳動鏈條位斷說落，卡在主軸鏈輪上而導致發動機憋死熄火，這時應根據具體情況進行排除。