北斗三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式在北京舉行,這項從上世紀90年代就開始的工程終於在這一天宣告成功建成,這意味著中國在軍事上、民用上可以獨立使用衛星導航系統,擺脫了此前受制於他人的局面。
尤其是在民用上,如通訊、電網、金融等行業,都需要導航衛星的精準的定位和授時功能。
與世界目前現有的美國GPS、俄羅斯格洛納斯以及歐盟伽利略系統相比,中國研發的北斗系統不僅多了短報文通訊、國際搜救等功能,在亞太地區的測速精度和授時精度也更具體。
北斗系統已經逐步應用到交通運輸、水文監測、以及智慧手機等多個場景。截至2019年第三季度,在中國市場申請入網的手機有400餘款具有定位功能,其中支援北斗定位近300款。
除此之外,北斗系統也在國際社會中展現了其價值,積極參與國際多邊合作。目前,北斗系統服務已經覆蓋200多個國家和地區,使用者突破一億,日服務達兩億次,全世界一半以上的國家都已開始使用北斗系統。
北斗三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式在北京舉行,這項從上世紀90年代就開始的工程終於在這一天宣告成功建成,這意味著中國在軍事上、民用上可以獨立使用衛星導航系統,擺脫了此前受制於他人的局面。
尤其是在民用上,如通訊、電網、金融等行業,都需要導航衛星的精準的定位和授時功能。
與世界目前現有的美國GPS、俄羅斯格洛納斯以及歐盟伽利略系統相比,中國研發的北斗系統不僅多了短報文通訊、國際搜救等功能,在亞太地區的測速精度和授時精度也更具體。
北斗系統已經逐步應用到交通運輸、水文監測、以及智慧手機等多個場景。截至2019年第三季度,在中國市場申請入網的手機有400餘款具有定位功能,其中支援北斗定位近300款。
除此之外,北斗系統也在國際社會中展現了其價值,積極參與國際多邊合作。目前,北斗系統服務已經覆蓋200多個國家和地區,使用者突破一億,日服務達兩億次,全世界一半以上的國家都已開始使用北斗系統。