沒有必須使用兩個空開，只使用一個單刀雙投，就可以解決。刀接在去電機等等電器，兩投接線端分別各接一組電瓶，搬向左使用原電瓶，搬向右使用備用電瓶。

接在原電池的正負極上，然後你在電池的正極上，接一個開關，要電流大的電流要30A以上的開關。普通開關立馬就燒

我的觀點是不建議接。

接裝備用電池的話，其實就是並聯。但並聯電池有三原則，即同樣容量、同樣內阻、同樣電壓，這事實上是說新舊電池不能混用。新舊電池混用的話，電池損傷的更快。所以這是一個非常矛盾的事情。

還有另外一個方案是備一個多助戶外電源，上面有應急啟動功能，汽車自身電瓶出現故障時，可用上面的電夾子幫助啟動，另外有220伏輸出，可以滿足出行時車內一些電器的基本用電需求。

如果貨車是24V的電瓶，用轎車是不行的，12V的可以。

1、搭接前，應該正確選用線的規格，如，2米內，小汽車16平方銅線，卡車25平方銅線，重卡35平方銅線等等，

2、準確清楚確定電瓶正負極，搭接前關閉用電器，

3、搭接時正極對正極，負極對負極，即電瓶並聯，

4、汽車起動後，不能立即撤除搭接線，要以1500轉充電幾分鐘，再撤，但是，仍然要以1500轉充滿20分鐘可以提供一次起動，充30分鐘可以供次日起動一次。