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  • 1 # 使用者588138990950

    這個車是把曲軸皮帶輪拆了,裡面的小齒兩個小點中間對曲輪前油封蓋1點,凸輪軸後蓋兩個感測器蓋拆掉,兩個軸中間有一行,對齊就OK 了,這個車點對上的時候不是一缸,而是三缸。正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連線是發動機缸蓋的正時輪、下部連線是曲軸正時輪;正時輪連線的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂透過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用;頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始併產生動力!看不懂的網友請看解釋:以四缸車輛為例,他的點火順序是1、3、4、2,也可以1、2、4、3咱從一缸說起;一缸的進氣門、排氣門都關閉產生內燃;二缸這時候的進氣門差一點馬上關閉、排氣門是關閉的;三缸這時候的進氣門是差點完全開啟吸進汽油、排氣門關閉;四缸這時候完成內燃進氣門是關閉的、排氣門完全開啟排氣!

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