因為怕拉缸。汽油裡面加機油未來潤滑。

綠化打草機是二衝程汽油發動機，汽油與機油的比例為25：1或30：1均可。二衝程汽油發動機氣缸體上有三個孔，即進氣孔、排氣孔和換氣孔，這三個孔分別在一定時刻由活塞關閉。其工作迴圈包含兩個行程：

第一衝程：活塞自下止點向上移動，三個氣孔同時被關閉後，進入氣缸的混合氣被壓縮；在進氣孔露出時，可燃混合氣流入曲軸箱。

第二衝程：活塞壓縮到上止點附近時，火花塞點燃可燃混合氣，燃氣膨脹推動活塞下移作功。這時進氣孔關閉，密閉在曲軸箱內的可燃混合氣被壓縮；當活塞接近下止點時排氣孔開啟，廢氣衝出；隨後換氣孔開啟，受預壓的可燃混合氣衝入氣缸，驅除廢氣，進行換氣過程。

因為一般的打草機都是使用的二衝程汽油發動機，二衝程汽油發動機沒有獨立的潤滑系統，必須要把機油加到汽油裡

正確的做法是將機油與汽油按照一比五十的比例嚴格進行配置，如果某些打草機電機有特殊的要求，如TC級別的打草機，那麼要注意把機油與汽油的比例調和到一比二十五才可以使用，這樣才不會影響到打草機電機的使用壽命。

因為沒有單獨的潤滑系統

為什麼打草機要機油和加汽油？

因為打草機是一款自動的打草機械，他是有一款小發動機，提供動力小，發動機是二衝成的，需要在汽油里加上少量的機油提供潤滑，是發動機有勁而不拉缸

打草機都是二衝程發動機做為其動力系統。二衝程發動機相比較其它型別發動機有重量輕，功率大，結構簡單，堅固可靠耐用的優點而成為動力的首選。

但二衝程發動機正因為其自身的設計結構而決定了它在發動機中的潤滑特點是“混合式潤滑”，將二衝程機油新增進汽油中在發動機內參與燃燒，對發動機缸體進行潤滑，所以二衝程發動機必須在燃燒的汽油中新增一定量的二衝程專用機油才能保持發動機的正常運轉。

園林打草機使用的油勾兌方法是，兩衝程的打草機化油器有兩個調節按鈕，其中一個是調怠速的，另一個是調整空氣混合濃度的。 除錯的時候，先上緊，然後後退1 1/4圈，退到1 1/4處再左右微調，達到轉速最高點為最佳點。 配合怠速調整螺釘反覆調整到所需怠速即可。 打草機 打草機，用於切割草坪、花園、牧場等地方的雜草所有手持式工具。按照動力源可以分為油動、電動式；按照動力頭結構方式可以分為前置動力和後置動力式。

兩衝程打草機潤滑原理是在打草機承受的負荷和運動速度較大的部位，潤滑劑能夠牢固的附在機件的摩擦表面上形成油膜，

這種油膜和機件的摩擦面結合很強，

兩個潤滑面被潤滑劑隔開，使機件的摩擦變成潤滑劑分子的摩擦，

從而起到減少摩擦和磨損的作用，延長機件的使用期限。