華為的路由器大部分沒有內建“限速功能”

請檢查路由器登入後的各項選單

如果其中有“頻寬管理”、QOS、“網速限制”之類的字眼

就代表此裝置擁有“限速功能”

如果沒有該功能

可以考慮基本和路由器

並使用該路由器作為網速限制功能

比如騰達的路由器一般都有此功能

可以的。首先相信自己，還有就是在高速上堅持走你的道，新手就不要學老司機隨意變道超車了。除非前方大車，你就加速左邊超車。超車前閃兩下燈告訴對方你要超車。防止他突然變道過來。還有及時看又後視鏡是否有車輛加速超你。如果有先等對方超完吧。你是新手，對方萬一也是新手呢。能讓就讓，安全到家才是最重要的。

現在的新車出廠前都是經過冷磨合的，到手已經跑了1200公里了，完全可以上高速把車輛的高速拉一拉，讓車輛在高速公路上高速運轉一下！

沒問題，現在車輛發動機和變速箱比以前的質量強多了，而且很多廠家發動機在出廠前都進行了冷磨合，只要不是急加速減速，發動機轉速不超過四千轉，都是沒問題的，現在的車輛跑高速，即使車速達到高速公路規定的限速120，轉速也不會超過三千轉，放心跑就是了。

咱的新車，基本都是從高速跑長途接回來的。有什麼關於風水方面的不宜講究嗎？車，能乘風能涉水，所以，不怕風水。

正常不超速的話十個小時

理論上來說吧！高速的最低限速是60㎞每小時，按照這個速度，一千二百公里你可以停留20個小時，但我覺著也不能一概而論，比如特殊情況，堵車了，有可能幾天都會有，所以，雖然有這個規定，似乎是隻要不是超出的太離譜，一般都不會去考核這個時間的！

裝了共軌行 限速1200轉
一個是計量單元感測器壞了
一個就是銀行沒有收到車貸，給你鎖了資料，需要繳費後才可以再繼續使用！

應該是車子開啟了限速模式吧。

根據所述故障現象一直1200轉，加油沒有反應考慮油門踏板問題，最好電腦檢測一下有什麼故障碼

一、油路問題

油路包括低壓油路、高壓油路。低壓油路入油阻塞。 進油不足以及回油管路被壓到時能引起跛行回家故障模式；高壓油路洩漏、流量計量單元故障、高壓油泵損壞、噴油器入油口洩漏或者噴油器針閥卡死等同樣能引起跛行來回家故障。

二、感測器問題

國三發動機採用比較人性化的設計，更多的考慮安全因素。ECU有過暖保護功能，當水溫、機油溫、進氣溫過高時會啟動保護功能。 限制發動機功率。 發動機進入跛行模式市場上服務時常遇到由於水溫感測器、機油壓力溫度感測器損壞造成跛行的故障現象。另外軌壓感測器損壞時，也同樣會引起跛行來回家故障模式。

三、資料問題

由於現在資料管理還存在或多或少的問題，刷寫功能還有不完善的地方，在極少數情況下不免出現刷錯資料的現象。這樣就有可能造成ECU內部控制邏輯錯誤引起發動機跛行。