1.轉速不夠 排除方法: 提高轉速

2.

系統中有洩漏 排除方法:檢查系統,修補洩漏點

3.

油泵長時間工作、震動使泵蓋螺釘鬆動 排除方法:適當擰緊螺釘

4.

吸油管道漏氣 排除方法:檢查吸油管道,密封緊固

一、油泵噪聲

消除或控制油泵噪聲有以下幾種方法：

1、嚴格控制空氣進入油泵而產生氣穴

1)油箱的油麵不能太低，油量要夠。一般油泵的吸油口距油箱油麵高度不超過140-160mm。否則油麵太低，會從吸油管吸入空氣。.

2)進油管的密封性要可靠，不得有漏氣處，密封圈要保持完好。發現漏氣時，可擰緊管接頭或更換密封圈。

3)濾油器不可堵塞或濾網過密，濾油網一定不要露出油麵或插，入油麵的深度過淺，一般濾網應在油箱的油麵下2/3處。

4)檢查油泵的密封部位，防止由此進入空氣；檢查油泵的轉速，不要太高。太高會造成“吸空”現象。

2、儘量防止由於裝配不良、油泵零件磨損、鬆動等而引起的振動與噪聲。

二、油泵壓力不足或無壓力

現場維修中，常遇到下列故障：

1、油泵不吸油

2、油泵洩漏嚴重

三、油泵排量不足或無排量

故障產生的原因：

1、油泵轉速不夠，使吸油量不足。這種現象往往是由於泵的驅動裝置打滑或功率不足所致。

2、吸油口漏氣，導致油量不足和噪聲較大。漏氣的原因：多是管接頭密封不良。

3、濾油器或吸油管有堵塞現象。濾油器堵塞的原因：多數是由於油液被汙染，汙物堵塞。所以，濾網必須定期清洗。

4、油箱中油麵太低、油量不足或油泵安裝位置距油麵過高等，都會使吸油困難。若空氣被吸入，也會造成流量不足。

5、油液粘度太高，造成吸油不暢、油泵轉速下降，使流量下降。

6、粘度過低或油溫過高，造成洩漏增加，使流量不足。

四、油泵溫升過高

造成溫升過高的原因：

1、裝配質量沒有保證。相對運動的表面油膜被破壞，形成幹摩擦，機械效率下降，使油泵發熱。

2、油泵磨損嚴重，軸向間隙過大，洩漏增加，容積效率降低，其損失轉化為熱能，使油泵發熱。

3、油液汙染嚴重、粘度過高或過低都會使油溫升高。

4、系統壓力調整過高，使油泵在超負荷下執行工作(超過額定壓力)，因而易使油溫升高。

5、油量不足或油箱內隔板漏裝，使回油得不到充分冷卻又被吸入油泵內，因而油溫升高。

油泵電機常見故障1：電源接通後液壓油泵電機不能啟動

原因分析：

①定子繞組相間短路，定子繞組斷路，接地；

②定子繞組接線錯誤；

③負載過重或轉子受阻；

處理方法：

①檢查斷路，短路接地部位，並修復；

②檢查繞組接線，並糾正；

③減輕負載、消除障礙；

油泵電機常見故障2：電動機溫升過高或冒煙

原因分析：

①負載過重；

②繞組短路；

③繞組接線錯誤；

④繞組接地或匝間短路；

⑤振動電機轉子斷條；

⑥定轉子相擦；

處理方法：

①減輕負載或更換振動電機；

②修復短路部位；

③檢查繞組接線，並糾正；

④查出故障處並修復；

⑤更換轉子；

⑥測量振動電機氣隙，檢查裝配和軸承磨損等，進行修復；



大蘭油泵電機

油泵電機常見故障3：軸承過熱

原因分析：

①軸承磨損或質量有問題；

②軸承潤滑脂過多或過少型號不對或質量不好；

③軸承內圈與軸的配合過鬆或過緊；

④軸承外圈與端蓋的配合過鬆或過緊；

⑤端蓋與軸承內蓋的裝配質量不好；

處理方法：

①更換軸承；

②調整潤滑脂；

③過鬆時，可在軸上加焊一圈金屬再加工，過緊時可重新加工軸承檔；

④過鬆時，可將端蓋軸承室擴大後鑲套，過緊時可重新加工軸承室；

⑤拆下再裝，使軸承承受力均勻；

油泵電機常見故障4：電動機外殼帶電

原因分析：

①接地不良；

②繞組絕緣損壞；

③繞組受潮；

④接線板損壞，或塵埃太多；

處理方法：

①找出原因並修復；

②修補絕緣，並作浸漆乾燥處理；

③乾燥處理或浸漆乾燥；

④更換接線板，清理塵垢；

油泵電機常見故障5：支架腿斷裂

原因分析：

①地腳螺栓沒有旋緊；

②安裝平面不夠平；

處理方法：

①定期緊固螺栓；

②重新加工安裝平面；