鉛酸電池的話是5個串聯，每個單體20Ah； 鋰電池的話是15~20個串聯，並聯數量大於3。 容量取決於並聯的數量，與標準無關，可根據你的行駛里程要求進行配備。

60v1.5千瓦電機配多少A電池？

解：1.5×1000÷60=25a。

答：60v1.5千瓦電機配25A電池。

知識擴充套件。充電器已經走入了我們的生活，充電器的基本結構是，第一部分是利用一個小變壓器，把電壓降到我們所需要的電壓值，例如手機的充電器的電壓一般是在4.7伏左右。第二部分是用整流二極體進行整流，整流的方法有全波整流和半波整流，如果能安裝一個濾波電容就能到更平穩更純淨直流電，這樣就把交流電轉化為直流電了。為我們的生活生產服務。

首先打到三根線裡有兩根線應該是正一線是負，先接遠光燈正線和近光燈正線確定好正。再接負極近光燈負引一條線接遠光燈負極或遠光燈負極引。

不用接轉換器，從前面電源鎖出線接在變壓器正極上，負極是常開線接喇叭負極就可以了。然後大燈正極接變壓器出線，負極接喇叭負極。

如果光改大燈遠近光的話貌似比較簡單，直接把大燈開關的進線調換成正12V，燈頭原公共正極接改到負極即可，關鍵是附帶的儀表燈及行車示款燈，還有原車的控制器斷電剎車是高電平剎車，還是低電平剎車的，不過一般公共正極的車，基本都是低電平剎車的，所以整體改起來還是有點麻煩的，還是先確定控制器有沒有高電平剎車功能介面，再決定吧。

電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，透過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

擴充套件資料：

汽車和機車是有近光和遠光之區分的，是在一個燈泡裡裝了兩個燈絲，遠光燈的電流大，近光燈的電流小，兩個燈絲共用一個接地線，而大多數的電動車沒有遠、近光之分的，只有一個照明燈，就是隻有一個燈泡，裡面也只有一個燈絲，如果想用機車的。

一根線接右手大燈開關通往遠近開關遠近開關二根線通往燈頭，燈頭負胡接電動車共用負極。

三根線，大燈是遠近光一體的，一個綠線是負極搭鐵線，紅色兩根都是火線其中一根是近光，另一根是遠光。

60伏電動車輸出三根線分別接哪裡是這樣的，如果電動車上出現問題，千萬不要自己維修，因為自己維修會出現很多問題，第一你不是專業的，第二你不懂電路，如果三根線你接錯以後會對造成很多麻煩，比如電動車著火或者是燒掉電機或者短路，所以說如果你要想接線的，一定要找專業的維修電動車的地方。

按公式計算的話，功率是1000瓦電壓是60伏那他的電流的話差不多是17安左右。如果選擇國標電線的話，2.5平方的就夠了。想為了更安全，你可以用四平方的