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  • 1 # 剛剛煩得很啊

    鉛酸電池的話是5個串聯,每個單體20Ah; 鋰電池的話是15~20個串聯,並聯數量大於3。 容量取決於並聯的數量,與標準無關,可根據你的行駛里程要求進行配備。

  • 2 # 使用者574189842078

    60v1.5千瓦電機配多少A電池?

    解:1.5×1000÷60=25a。

    答:60v1.5千瓦電機配25A電池。

    知識擴充套件。充電器已經走入了我們的生活,充電器的基本結構是,第一部分是利用一個小變壓器,把電壓降到我們所需要的電壓值,例如手機的充電器的電壓一般是在4.7伏左右。第二部分是用整流二極體進行整流,整流的方法有全波整流和半波整流,如果能安裝一個濾波電容就能到更平穩更純淨直流電,這樣就把交流電轉化為直流電了。為我們的生活生產服務。

  • 3 # 使用者3382464699536

    首先打到三根線裡有兩根線應該是正一線是負,先接遠光燈正線和近光燈正線確定好正。再接負極近光燈負引一條線接遠光燈負極或遠光燈負極引。


    不用接轉換器,從前面電源鎖出線接在變壓器正極上,負極是常開線接喇叭負極就可以了。然後大燈正極接變壓器出線,負極接喇叭負極。


    如果光改大燈遠近光的話貌似比較簡單,直接把大燈開關的進線調換成正12V,燈頭原公共正極接改到負極即可,關鍵是附帶的儀表燈及行車示款燈,還有原車的控制器斷電剎車是高電平剎車,還是低電平剎車的,不過一般公共正極的車,基本都是低電平剎車的,所以整體改起來還是有點麻煩的,還是先確定控制器有沒有高電平剎車功能介面,再決定吧。


    電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,透過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。


    擴充套件資料:


    汽車和機車是有近光和遠光之區分的,是在一個燈泡裡裝了兩個燈絲,遠光燈的電流大,近光燈的電流小,兩個燈絲共用一個接地線,而大多數的電動車沒有遠、近光之分的,只有一個照明燈,就是隻有一個燈泡,裡面也只有一個燈絲,如果想用機車的。


    一根線接右手大燈開關通往遠近開關遠近開關二根線通往燈頭,燈頭負胡接電動車共用負極。


    三根線,大燈是遠近光一體的,一個綠線是負極搭鐵線,紅色兩根都是火線其中一根是近光,另一根是遠光。

  • 4 # 新聞工作者老張

    60伏電動車輸出三根線分別接哪裡是這樣的,如果電動車上出現問題,千萬不要自己維修,因為自己維修會出現很多問題,第一你不是專業的,第二你不懂電路,如果三根線你接錯以後會對造成很多麻煩,比如電動車著火或者是燒掉電機或者短路,所以說如果你要想接線的,一定要找專業的維修電動車的地方。

  • 5 # 愛喝牛奶的菜菜

    按公式計算的話,功率是1000瓦電壓是60伏那他的電流的話差不多是17安左右。如果選擇國標電線的話,2.5平方的就夠了。想為了更安全,你可以用四平方的

  • 中秋節和大豐收的關聯?
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