1500公里地鐵那是相當牛了，就算是全世界最密集的地鐵線的東京也沒達到這個程度，就算是北京，上海也只有幾百公里，不超過一千公里，主要是修建難度也比較大，因為是在地下修建，所以難度也很大，尤其像北京，上海這些大型城市，高樓大廈林立，對規劃，修建高鐵很複雜。能修1500公里地鐵的城市估計全世界也沒有幾個，那會是史無前例的超級大城市，估計有2-3個像北京那樣大的城市地鐵的規劃長度應該會有1500公里！而且修建1500公里至少要20-30年的修建時間。

1500公里這麼遠的距離沒有地鐵，地鐵一般都是市內交通工具。所以沒法判斷。一般都是做普通火車或者高鐵。普通火車1500公里大概15個小時左右，高鐵6個小時左右。

地鐵，又稱地下鐵道，是指在地下執行為主的城市軌道交通系統。

絕大多數的城市軌道交通系統都是用來運載市內通勤的乘客，而在很多場合下城市軌道交通系統都會被當成城市交通的骨幹。通常，城市軌道交通系統是許多都市用以解決交通堵塞問題的方法。

它是鐵路運輸的一種形式。其路權具有專有、無平交的特點，這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標誌。

地鐵，最高執行速度的80km/h居多。此外，有100、110、120，主要是站間距比較長的（平均站間距大於2~3km這種），郊區線比較多，上海16號線120km/h，11號線110km/h，17號線100km/h，也有160km/h，一般是城際鐵路，所以1500公里大概需要18小時，如果是城際地鐵則只需要9個多小時。