東周古城為鄭州市文物保護單位。

該城東、北、西三面城牆都較直，惟南城牆曲折，造成東西城牆的不均等，東寬西窄，使故城形狀呈“刀把形”。該城有城牆和城壕兩部分組成。城牆儲存狀況較好。南城牆長983米，西城牆長446米，北城牆長887米，東城牆長560米，城牆周長為2876米，總面積約43萬平方米。

城牆四周均有城壕，寬約60米。城牆採用砂質粘土和粉沙土，分層夯築而成。城牆四周發現缺口六個，有的是城門遺蹟。城牆西南角處，上頂平坦，傳說是“點將臺”。東城牆內側有一高崗，傳說是監倉，即-犯人之處。東城牆外有一併列的雙峰崗，叫門倉崗。該城址的文化內涵豐富，文化堆積較厚，為春秋戰國時期城址。

最早的旅遊： 先秦時期的旅行和旅遊： 此階段從傳說的堯、舜、禹原始公社到封建社會秦朝的建立。其中包括了整個奴隸制社會——夏商、西周、東周、春秋戰國等。 1．旅遊交通條件：開拓交通路線，是旅遊發展的基本前提之一。中國先秦時代首先面臨的問題是開啟各疆域之間的閉塞性，研製各種交通工具，為天子巡行、商務旅行和外交遊說準備條件。據目前考古發現，中國在距今7000年前的母系氏族公社就已發明了船槳（浙江餘姚河姆渡遺址出土的船槳就是證據）。公元前2033～1066年的夏商，已有了車，當時車的種類很多，有搞運貨的牛車、乘坐的馬車、作戰的戎車、狩獵的田車。孫子還喜歡“乘殷之輅”。道路的修建，在西周時，已有水路，分為溝、洫、澮、川。陸路有遂、徑、畛、塗。道路修的不僅平坦，而且植有行道樹，建立維修制度。郵遞主要靠驛站。西周和春秋戰國時，在大路上每隔一定距離置郵、傳舍與館舍，以供遊客住宿之用。