你是你定的是中華駿捷FRV1.3手舒,證明你只用他做代步工具,這款車在北京全辦下來6.4萬,作為代步工具相當不錯,這款車功能齊全,這車我試駕過,1.3排量在市區開的話綽綽有餘。 缺點:車價格低、成本就低,成本低質量當然就會下來,買這車,不止是1.3手舒,全系的車都有小毛病,但好像11月份以後的車大部分小毛病都在出場的時候最佳化掉了,但是像剎車異響(其實這不算毛病,只不過有響聲,剎車本身沒事)、車體異響等還是有存在的可能。你要有去4S檢修、最佳化的心理準備。 第二個缺點:我想不說你也能猜到,車體不堅固,一碰就會碎,其實只要你不把這款車當跑車、賽車、碰碰車開,這個問題就不會存在。自主品牌就是這樣,經濟型轎車主要在於價格低、省油,你看像QQ、比亞迪等國家自主品牌都一樣,一碰就會碎,當然不能跟美國和歐洲汽車比,那些合資和進口的車都跟坦克似的結實。 總的來說這款車如果作為家庭用代步工具,是輛說的過去的車。
中華駿捷的保險絲在兩個位置,一個在駕駛員側,裝飾板裡,另一個在發動機艙,電瓶後方。 保險絲蓋上面都有標識。
你是你定的是中華駿捷FRV1.3手舒,證明你只用他做代步工具,這款車在北京全辦下來6.4萬,作為代步工具相當不錯,這款車功能齊全,這車我試駕過,1.3排量在市區開的話綽綽有餘。 缺點:車價格低、成本就低,成本低質量當然就會下來,買這車,不止是1.3手舒,全系的車都有小毛病,但好像11月份以後的車大部分小毛病都在出場的時候最佳化掉了,但是像剎車異響(其實這不算毛病,只不過有響聲,剎車本身沒事)、車體異響等還是有存在的可能。你要有去4S檢修、最佳化的心理準備。 第二個缺點:我想不說你也能猜到,車體不堅固,一碰就會碎,其實只要你不把這款車當跑車、賽車、碰碰車開,這個問題就不會存在。自主品牌就是這樣,經濟型轎車主要在於價格低、省油,你看像QQ、比亞迪等國家自主品牌都一樣,一碰就會碎,當然不能跟美國和歐洲汽車比,那些合資和進口的車都跟坦克似的結實。 總的來說這款車如果作為家庭用代步工具,是輛說的過去的車。