汽車發動機蓋子開啟的方法如下：

1、開啟汽車發動機蓋，很多人認為只要在車內按下發動機蓋解鎖鍵，就可以開啟了，其實不是，在發動機蓋的下方還會有一個鎖釦位置一般在中部，只有再扣動鎖釦後，機蓋才能夠真正的開啟；

2、通常汽車發動機蓋開關都在方向盤下面的車門框邊上，有一個扳把，有的車是在方向盤下面儀表臺最左邊靠下的位置有一個“摳”；

3、一扳就可聽見引擎蓋“砰”的一聲鬆開了，走到引擎蓋前，多數車都在引擎蓋中間位置裡面有一個鉤，用手一捏順勢把引擎蓋抬起來，然後用裡面的支桿支住引擎蓋；

4、有的車引擎蓋裡有一個小把，一拽小把就可把引擎蓋抬起來，引擎蓋有液壓桿撐著。大多數引擎蓋是向後揚起的，而有的卻是向前揚起的。 絕大多數小汽車新增冷卻水都是往冷卻液的儲液罐里加，因為水箱上沒有加註口。

其續航里程在80km-100km以內,實際使用應該是在80km左右

1、電機定、轉子之間氣隙很小，容易導致定、轉子之間相碰

在中、小型電機中，氣隙一般為0、2mm～1、5mm。氣隙大時，要求勵磁電流大，從而影響電機的功率因數;氣隙太小，轉子有可能發生摩擦或碰撞。一般由於軸承嚴重超差及端蓋內孔磨損變形，使機座、端蓋、轉子三者不同軸心引起掃膛，很容易使電機發熱甚至燒燬。如發現軸承磨損應及時更換，對端蓋進行更換或刷鍍處理，比較簡單的處理方法是給端蓋鑲套。

2、電機的不正常振動或噪音容易引起電機的發熱

這種情況屬於電機本身引起的振動，多數是由於轉子動平衡不好，以及軸承不良、轉軸彎曲，端蓋、機座、轉子不同軸心，緊韌體鬆動或電機安裝地基不平、安裝不到位造成的，也可能是機械端傳遞過來，應針對具體情況排除。

不是。1、純電動汽車在執行過程中可以做到零汙染，完全不排放汙染大氣的有害氣體。

2、即使按所耗電量換算為發電廠的排放，造成的汙染也少於傳統汽車，因為發電廠的能量轉換率更高，而且集中排放可以更方便地假裝減排治汙裝置。

3、國家和地方政府給予電動汽車最高11.4萬元的補貼，這一舉措使電池成本居高不下的電動汽車的售價能夠下降到與傳統汽車相當的水平。而在油價高企的今天，電動汽車的執行費用是要遠小於傳統汽車的。