公用充電樁充滿後會自動斷電的

這個充滿了電不撥充電器是有影響。

電動車用鉛酸動力電池充電時一般以轉綠燈作為滿電標誌，但轉綠燈後並沒有停止充電，只是轉為下一階段的涓流充電，一般建議再涓流充電2小時左右斷電，對電池組壽命會有好處，若不及時斷電造成長時間浮充，會造成嚴重失水而影響壽命。

電動車用鉛酸電池的充電器一般都是三段式充電模式，包括：

1）第一階段是恆流限壓，比如給6020電池充電，電流值一般為3A，限壓值為74V。

2）第二階段是恆壓限流，至電流降至跳燈電流值轉下一步，恆壓74V限流3A，至電流降至0.45A跳燈。

3）第三階段是涓流浮充，也稱保養充電，浮充電壓69V限流0.45A，此階段一般2~3小時後斷電。

首先關掉充電槍，一些充電槍會透過刷卡，掃描條形碼，輸入密碼等方式來進行斷電，繼電後請稍等片刻然後再將充電槍從車的插孔內拔出來

按下充電槍上面的物理按鈕就可以拔下來。充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

充電樁插頭怎麼拔下來

充電樁的輸入端與交流電網直接連線，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，可以使用特定的充電卡，在充電樁提供的人機互動操作介面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用資料列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等資料。

電網配用電側的電動汽車充電樁，其結構的特殊性決定了自動化通訊系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通訊距離短。並且隨著城市的發展，網路拓撲要求具有靈活性和擴充套件性的結構。