不能用，因為三輪車控制器是有限流值的，還有欠壓保護，就算能使用，你用60v20a充電器也充不了電的，最好別用了

用隔離器只是比較方便而已。不用隔離器稍麻煩一些而已。

隔離器:其實隔離器並不是把兩塊電瓶物理隔離。隔離器只具備兩塊電瓶並聯的功能。我們分析一下隔離器的原理:車輛啟動後隔離器處在斷開的狀態，主副電瓶只有負極是連線在一起的的，兩塊電瓶正極之間的隔離器處在開路狀態。車輛啟動後，發電機發電為主電瓶充電、為車內電器供電。

啟動初期電瓶電壓低，充電電流比較大，可以達到20-30A。當然這個電流只是短暫的，隨著電壓的上升小電流最終降到1A左右，甚至更低。而車輛啟動後，如果電氣裝置開啟過多，例如開遠光燈、空調、音響等，那麼發電機幾乎是滿載執行。

這時候

發電機輸出電流可以達到60A左右，一般的汽車發電機最大電流在90A左右。如果車輛啟動後立刻為副電瓶充電，那麼發電機可能會滿載或者超載，有燒燬的風險，線路也有過熱的危險。

而有了隔離器以後，主電瓶在充電時，副電瓶不會與其直接並聯。當主電瓶充電電流降下來時，那麼在把副電瓶與主電瓶直接並聯。此時發電機為副電瓶充電。那麼隔離器是怎麼檢測到主電瓶充電電流的呢？其實是透過監測主電瓶電壓來做到的。隔離器監測到主電瓶電壓上升到13.8V以後，就判斷主電瓶基本充滿 ，電流在5A以下。

當車輛熄火後，隔離器並不會把兩塊電瓶斷開。而是監測電壓來決定斷開的時機。這樣做的好處是:主電瓶可以貢獻一部分電量，為副電瓶擴容。使用副電瓶時，主電瓶與副電瓶並聯為逆變器提供電源。當檢測到電瓶電壓下降到13.2V時，主電瓶自動斷開，保留適當電量供啟動車輛使用。

明白這個原理以後，我們可以用電壓表、手動開關(或者繼電器)開代替隔離器。電壓表是用來監測主電瓶電壓使用的，可以買一個點菸器電壓表，插在點菸器上即可。