17是輪轂的直徑，17寸.6.5j是輪轂的寬度，1j等於25.4毫米.40mm是輪轂的et值，也叫負值，是輪轂整體位置的一個重要數值但不是完全決定性數值.dot-t是美國輪轂認證的一個標識

6.5是輪轂寬度為6.5英寸，j是溝槽形狀。這裡的數字代表的就是輪轂的寬度，而J只是代表輪轂凸緣的形狀和高度，主要分別為凸起高度的不同，C為最低，K為最高，而J是最常見的輪轂型別。6.5J就代表寬度為6.5英寸。 將兩套軸承做為一體，具有組裝效能好、可省略遊隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免於維修等優點，已廣泛用於轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。

應該是16x6.5J輪轂，J只是代表輪轂凸緣的形狀和高度。

數字代表的就是輪轂的寬度，而J只是代表輪轂凸緣的形狀和高度，除了J我們還有C、JJ、JK、K等，主要分別為凸起高度的不同，C為最低，K為最高，而J是最常見的輪轂型別。6.5J就代表寬度為6.5英寸。

車輪一般由輪轂、輪輻和輪輞三部分組成。輪轂是連線制動鼓、輪輻和半軸的重要零件，有些地方稱為輪芯（就是車輪的芯芯）。輪轂透過軸承套裝在半軸套管或轉向節上，是它將汽車動力由傳動系統傳給輪輻、輪輞最終傳給輪胎使汽車行駛的。6.5J×16是它在車上位置的高寬比。如果標在輪胎上是一種速度標誌，表示該車輪最高行駛速度不可以超過100km/h。

J代表輪轂凸緣的形狀和高度。輪轂6.5j代表寬度為6.5英寸。

輪轂行業通常是16X6.5J這個寫法，其中，數字16指輪轂直徑，單位為英寸，就是16寸輪轂。數字6.5是指輪轂的斷面寬度，單位為英寸。中間的X不是平時所理解的長×寬這個概念，而是表示這個輪轂的樣式為一件深槽式輪轂，通常用於乘用車，而大型載貨汽車及專輪式機械會使用半深槽或平底式輪轂。最後一個字母J代表輪轂邊緣高度等級，這個級別最為常用。

除此以外還有D、K、E、L等級別。輪轂邊緣高度等級有D、K、E、L、J 、JJ、JK等級別，C為最低，K為最高，有形狀、有尺寸規定。