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  • 1 # 神奇的MT

    冬天汽車冷車時油門加不上去但轉速很高原因分析1、自動變速器液壓油油麵太低。

    解決辦法:新增變速器液。

    2、自動變速器液壓油油麵太高,運轉中被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡。

    解決辦法:減少變速器液。

    3、自動變速器的離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過度或燒焦。

    解決辦法:往自動變速器中新增潤滑劑或更換受損部件。

    4、自動變速器油泵磨損過甚或主油路洩漏,造成油路油壓過低。

    解決辦法:全面檢查變速器油路,並及時修復。

    5、自動變速器的離合器或制動器活塞密封圈損壞,導致漏油。

    解決辦法:更換變速器的離合器或制動器活塞密封圈。

    7、減振器活塞密封圈損壞,導致漏油。

    解決辦法:更換減振器活塞密封圈。

  • 2 # 夢幻圓月ow

    一到冬天,我們的車輛有時候感覺一打燃火,那這個動力很很軟綿綿的那種感覺,這主要是他的發動機還沒有完全的運轉起來,為什麼說我們的車剛發動起來?要預熱一下,就好像一個人的身體,讓他運動一下,舒緩一下他的血液,才會慢慢的沸騰起來,

  • 3 # 俊俏沙灘3e

    這個很正常,不光是豐田車,所有的車在冬天的時候速度提不起來,這是因為發動機的溫度過低就會導致。

    變速箱的機油和發動機的機油特別粘稠,這個時候阻力就會變大,自然就會油耗高動力下降,一般在駕駛一段時間就會降低油耗,動力有所提升。

  • 4 # guang哥

    首先告訴你沒辦法。設計上的問題換節溫器沒有用。豐田車出口地區不一樣,設計的也不一樣。分熱帶地區,溫帶地區,寒帶地區和極寒地區。他們的設計方式不一樣的。中東版的屬於熱帶地區,東北屬於寒帶地區。側重點不一樣。

  • 5 # 李大本

    換中規的節溫器吧,中東版原車實際的節溫器開啟的溫度和中規的不同,特別是東北地區用中東版的車一定要把節溫器換了,不然發動機總在低溫狀態工作容易造成1 4缸缺火

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